第1个回答 2018-03-19
自然形成的一线城市,被政策压制成了二线。
天津的兴起是因为漕运,天津的衰落是因为海运。上海兴起天津就衰落了,但那时仍然是一线城市。真正变二线城市是解放后的规划造成的。
其实京津一带,现代最好的发展规划方式,是北京保持作为文化和政治中心的地位(而且这两个中心最好别地理重叠)。把金融、商业和运输业的中心放在天津,使之与烟台和大连联动,形成渤海湾经济区,跟日韩做生意。把轻重工业都放到河北省各地。再用各种一体化把各地的民生连接起来。
这个规划,自前几年,政府才刚有点想明白,之前的规划一直是,北京作为一切的中心,什么都需要围着它转。它是中国北方的政治、经济、文化、金融、商业、工业等等的中心。这样规划效仿了苏联建设莫斯科的模式。最后的结果,就是北京人口巨大膨胀,交通堵塞,污染严重,而临近它的北方各城市,穷死。
这种规划给天津所带来的问题,还需要数十年才能缓解。
第2个回答 2018-03-19
天津是二线城市。
天津,简称津,中华人民共和国直辖市、国家中心城市、超大城市、环渤海地区经济中心、首批沿海开放城市,全国先进制造研发基地、北方国际航运核心区、金融创新运营示范区、改革开放先行区。
天津自古因漕运而兴起,明永乐二年十一月二十一日(1404年12月23日)正式筑城,是中国古代唯一有确切建城时间记录的城市。历经600多年,造就了天津中西合璧、古今兼容的独特城市风貌。
第3个回答 2016-11-18
一线是北上广深,天津虽然是直辖市,但是经济方面一直没什么大的亮点,处在蛮尴尬的位置。说一线明显跟不上一线的节奏,说二线似乎有些委屈。
第4个回答 2016-11-18
准一线城市,还没有成为一线,但是比二线又好那么一丢丢