4.2米的蓝牌货车不需要货运资格证。
根据《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017-2020年)》文件提到落实国务院有关“放管服”改革要求，精简道路货运行政许可事项，研究推动取消道路货运站场经营许可、外商投资道路运输业立项审批、总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证。
扩展资料：
1、已经办理《道路运输证》的总质量4.5吨及以下普通货运车辆，可至原发证机关申请办理《道路运输证》注销手续，苏州交通运输管理部门不再以 “未按照规定的周期和频次进行车辆综合性能检测和技术等级评定”和“未按照规定参加年度审验”等为由实施行政处罚。
2、并督促其到原发证机关办理注销或者年审手续。同时，苏州交通运输管理部门不再为总质量4.5吨及以下普通货运车辆出具《客货运输车辆使用性质信息联动核定表》，相关车辆可直接向公安车管部门登记申领行驶证。
参考资料来源：国家税务总局官网-促进道路货运行业健康稳定发展行动计划
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第1个回答 2019-02-23
如果蓝牌的小货车的道路运输证是营运性质的，就要求办货运从业资格证，非营运性质的不需要办货运从业资格证。从业资格证归交通局下属的运管所查处，不扣分，罚款是2000元以下。
货运资格证
一、申请条件
凡申请办理营业性道路普通客运、普通货运、危险货物运输、大型客车、汽车列车从业资格证书者，必须符合下列条件：
（1）申请道路危险货物运输从业资格证书，须持有普通货物运输从业资格证书2年以上。
（2）申请大型客车从业资格证书，到运管处培训科报名。
（3）申请汽车列车从业资格证书，须持相应驾照2年以上。
（4）申请普客、从业资格证书，须持相应驾照2年以上。
（5）申请普货从业资格证书，须持相应驾照1年以上。
二、申请人员应当履行的手续
（1）填写《营运驾驶员从业资格证申请登记表》和《准考证》。
（2）交验本人居民身份证、机动车驾驶证、（外地驻龙需交暂住证）及复印件存档。
（3）提交近期1寸免冠彩照四张。
三、收费标准
（1）书费、资格证工本费29元／人；
（2）培训费：旅客运输、普通货物运输资格的595元／人，大型客车、汽车列车运输资格的670元／人。增加大型客车、汽车列车运输资格的550元／人，旅客运输、普通货物之间增加运输资格的50元／人。大客增加其它资格的50元／人
（3）补考费：理论20元／人，安检费30元／人，场地费70元／人。
货运资格证
一、申请条件
凡申请办理营业性道路普通客运、普通货运、危险货物运输、大型客车、汽车列车从业资格证书者，必须符合下列条件：
（1）申请道路危险货物运输从业资格证书，须持有普通货物运输从业资格证书2年以上。
（2）申请大型客车从业资格证书，到运管处培训科报名。
（3）申请汽车列车从业资格证书，须持相应驾照2年以上。
（4）申请普客、从业资格证书，须持相应驾照2年以上。
（5）申请普货从业资格证书，须持相应驾照1年以上。
二、申请人员应当履行的手续
（1）填写《营运驾驶员从业资格证申请登记表》和《准考证》。
（2）交验本人居民身份证、机动车驾驶证、（外地驻龙需交暂住证）及复印件存档。
（3）提交近期1寸免冠彩照四张。
三、收费标准
（1）书费、资格证工本费29元／人；
（2）培训费：旅客运输、普通货物运输资格的595元／人，大型客车、汽车列车运输资格的670元／人。增加大型客车、汽车列车运输资格的550元／人，旅客运输、普通货物之间增加运输资格的50元／人。大客增加其它资格的50元／人
（3）补考费：理论20元／人，安检费30元／人，场地费70元／人。
第2个回答 2021-01-18
蓝牌货车根据关于印发促进道路货运行业健康稳定发展行动计划（2017-2020年）的通知
二、主要任务
（一）减轻道路货运经营负担。
7.推动取消部分许可审批事项。落实国务院有关“放管服”改革要求，精简道路货运行政许可事项，研究推动取消道路货运站场经营许可、外商投资道路运输业立项审批、总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证，充分利用信息化手段、保险机制等，加强事中事后监管。
扩展阅读：
1.简化车辆检验与检测。推进营业性货运车辆安全技术检验和综合性能检测依法合并，减少重复检测、重复收费，减轻检验检测费用负担。严格落实取消营业性货运车辆二级维护强制上线检测，由经营者以确保车辆安全性能为前提，自主确定二级维护周期，自行组织车辆维护。
2.便利异地年审和考核。加快实现道路普通货运车辆异地年审和驾驶员异地考核。制定普通货运车辆异地年审规范和流程，优化审验服务。推进全国道路运政信息系统联网应用，建立与公安部门信息系统的共享联动机制。推动道路普通货运驾驶员基本信息、违法信息、信用信息等全国共享，实现证件转籍、信用考核等事项异地办理。鼓励开展道路货运驾驶员网络远程继续教育。
参考资料链接：关于印发促进道路货运行业健康稳定发展行动计划（2017-2020年）的通知
二、主要任务
（一）减轻道路货运经营负担。
7.推动取消部分许可审批事项。落实国务院有关“放管服”改革要求，精简道路货运行政许可事项，研究推动取消道路货运站场经营许可、外商投资道路运输业立项审批、总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证，充分利用信息化手段、保险机制等，加强事中事后监管。
扩展阅读：
1.简化车辆检验与检测。推进营业性货运车辆安全技术检验和综合性能检测依法合并，减少重复检测、重复收费，减轻检验检测费用负担。严格落实取消营业性货运车辆二级维护强制上线检测，由经营者以确保车辆安全性能为前提，自主确定二级维护周期，自行组织车辆维护。
2.便利异地年审和考核。加快实现道路普通货运车辆异地年审和驾驶员异地考核。制定普通货运车辆异地年审规范和流程，优化审验服务。推进全国道路运政信息系统联网应用，建立与公安部门信息系统的共享联动机制。推动道路普通货运驾驶员基本信息、违法信息、信用信息等全国共享，实现证件转籍、信用考核等事项异地办理。鼓励开展道路货运驾驶员网络远程继续教育。
参考资料链接：关于印发促进道路货运行业健康稳定发展行动计划（2017-2020年）的通知
第3个回答 2019-02-23
2018年底己经取消了，总质量4.5吨及以下普通货运车辆，办理道路运输证和驾驶员从业资格证。
现在已经不须要办这些乱七八糟的证了。驾驶证就可以了。追问
现在已经不须要办这些乱七八糟的证了。驾驶证就可以了。追问
那就我放心了！准备这两天买了……
追答现在车多呀，须要有货源才行。
本回答被提问者采纳第4个回答 2019-02-23
蓝牌已经全国范围内取消营运手续，不需要资格证。
建议去本地交管部门询问下司机的需要什么证件
建议去本地交管部门询问下司机的需要什么证件
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