都说网约车不赚钱，那为何还有很多人加入网约车？

Question

如题所述

Answer 1

1.网约车赚不赚钱？

其实这个问题，要看你跑的哪个平台，在哪个城市跑得，每天出车时间是多久。

我在南京，我们公司曾经有200多名司机，有的跑美团，有的跑滴滴，还有首汽啊，曹操啊之类的，其实各个平台的政策不同，很难说哪个好哪个不好。

前几年网约车大热的时候，我们司机随便跑跑都可以月入过万，甚至月入三四万的也有很多。那个时候，我们的车辆都不够用，申请当司机的人每天都排队报名。所以给了大家一种开网约车赚钱的感觉，很多人辞了工作来全职跑网约车。

这几年各大平台已经大幅度降低了补贴，同时也增加了抽成比例，所以网约车司机收入也大幅度下降。除非运气好天天有长途单，其他的很多司机辛苦一天也就纯赚个六七千。纯收入（扣除油钱等成本）能破万的也有，但是真的需要非常辛苦和一定的运气。

2.不赚钱为什么有人跑？

两方面吧，一方面，前几年好多人是以租代购买车的，如果现在把车辆转让，不去跑了，那损失的更大，很多人是不甘心的。另外一方面，现在整体经济环境并不好，很多人是失业在家，新工作又不是很好找，所以这个时候，跑网约车成了很多人的选择。这个总比在家闲着好，尤其是对于很多年轻人，相较于去工厂辛辛苦苦打工，还不如开网约车，吹着空调还能认识更多人。

在一二线城市，网约车依然是赚钱的，只不过赚的没有以前多，但是养家糊口还是很容易的。

如果题主想去开网约车，别去问网约车司机，大家肯定说不赚钱，因为他们也不想更多的人来当网约车司机，这不是抢了他们的饭碗吗？

Answer 2

这个不赚钱的意思是，花费的时间和人力算上去的，很多司机一天工作12个小时甚至更多。另外网约车相对于很多行业来说还是比较干净体面一点的职业，所以还有很多人愿意加入网约车。

Answer 3

因为在做网约车之余，也可以让自己获得一定的利益，很多人做网约车并不是真的为了赚钱，只是想赚个油费而已。

Answer 4

因为做这份工作比较轻松，不需要很辛苦，虽然赚的钱不多，但是有很多人愿意加入。

Answer 5

运输行业现在叫网约车，出租车。旧社会叫黄包车，抬骄的。这个行业是有人就存在的。既然存在那肯定就有人去干嘛，挣钱能力有大小，只是挣多少而已。但不能凭人宰割呀，不能任凭资本家胆大包天呀！