修车后的车漆所有颜色都是混出来的，和原厂车漆的区别完全取决于你要找的师傅的手艺。但即使你是配色高手，也要明白，修车后的车漆和出厂时使用的车漆是不一样的，从涂装工艺到标准到车漆本身的材质也是不一样的。可以说，后补车漆在各方面(工艺、材料、标准等)都远不如原漆。就算对方告诉你是电脑调漆，也不可能和原来的车漆没有区别。因为车辆从发射的那一刻看到太阳后就会褪色。好车漆和坏车漆的区别在于好车漆褪色慢且均匀。
劣质车漆褪色快，两三年后可能会出现明显的褪色迹象，褪色不均匀。有的地方褪色快，有的地方褪色慢，看起来像花脸。修补后的油漆是转移出去的油漆。技术再好也只能说和原厂差不多，不保证以后会有问题。而且时间长了，修过的漆和原车漆的区别会越来越明显，可以说修过的漆一眼就能发现。由于工艺不同，后补漆一般是低温快干漆，是一些涂料厂家做的一般修补漆，而原漆是涂料厂家专门生产的高温漆，成分差很多，性能差很多。
如果全车换了，就相当于换了一张车脸。除非汽车漆面大面积损坏，否则整车不应更换。无论什么车，油漆褪色脱落后，补后的油漆都达不到原来的油漆效果。所以很多车主拿到新车后都会把新车送去贴隐形衣服，而不是事后重新粉刷。ATX隐形汽车服是一种TPU制造的油漆保护膜。这种车衣膜柔软，透明度和净度高，还具有划痕自愈功能。一般划痕造成的轻微划痕可以在短时间内自动修复。如果开车过程中出现小擦伤，只要不伤涂层，经过阳光照射或加热后可以迅速自愈。既然原画很难复制，我们该如何保护？传统的保护方法多为化学镀膜，如打蜡、封釉、镀膜等。这些方法可以在短时间内保护车漆，但维护时间不长。而且每次固化前，抛光处理都会导致原漆越来越薄！
一种新的物理保养方法隐形车衣诞生了。隐形车衣用透明保护膜覆盖漆面，提亮美颜，抗刮伤。像瑞卡维这样的隐形车衣，采用TPU基材，性能稳定，可使用数年。后来二手车卖了，也能保值不少。瑞卡威隐形车衣厚度可达8mil，无需粘合剂或衬纸。采用TPU脂肪族颗粒和纳米材料自修复涂层。比市面上常见的保护膜厚很多，硬度更高，耐磨，耐腐蚀性能优异。自修复涂层能有效抵抗划痕和轻微碰撞造成的损伤，使漆面光亮如新。安装后，瑞卡隐形车衣零桔皮，视觉上几乎看不见，可有效提高车漆亮度30%。