怎样正确使用手自一体S当和D档

本人的车是朗逸1.4T,我在网站上看的在S档中行驶是没有6档的,跑的再快也挂不上去6档的。如果我跑高速,是S档跑的快还是D档呢?(我感觉是D档快,还省油)如果我挂D档,那请问涡轮还在工作吗?涡轮增压器在D档时候到底工作不工作?手动版的没S档怎么使用涡轮呢?
问题很多。麻烦高手解答一下,小弟感激不尽
谢谢楼下的。我感觉自动档没那么容易坏吧。7档双离合哈!
自动的2500转左右换挡,也行了,和手动没什么区别啦

首先,跑高速肯定是D档,S档是加速超车时候用的,会拉到很高的转速,保持最大的扭矩(也就是最快的提速)D档的意思是drive 就是平时开车用的档,S档代表sport,也就是运动档,一般很少用到,想用时想想油也就不用了。
其次,大众1.4T涡轮从1500转开始就介入了。无论什么档位,在1500转以上4000转以内涡轮都是工作的。只不过从1750转到3500转可以获得最大的扭矩220n.m
最后,涡轮和手动自动没关系,个人建议买涡轮增压车型最好选择手动的,因为自动档的一般换挡都比较早,不太容易体会到涡轮的介入。况且手动的维修保养起来还方便便宜而且省油,嘿嘿。
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第1个回答  2011-02-11
首先,跑高速肯定是D档,S档是加速超车时候用的,会拉到很高的转速,保持最大的扭矩(也就是最快的提速)D档的意思是drive 就是平时开车用的档,S档代表sport,也就是运动档,一般很少用到,想用时想想油也就不用了。
其次,大众1.4T涡轮从1500转开始就介入了。无论什么档位,在1500转以上4000转以内涡轮都是工作的。只不过从1750转到3500转可以获得最大的扭矩220n.m
最后,涡轮和手动自动没关系,个人建议买涡轮增压车型最好选择手动的,因为自动档的一般换挡都比较早,不太容易体会到涡轮的介入。况且手动的维修保养起来还方便便宜而且省油,嘿嘿。
第2个回答  2011-02-11
跑高速肯定是D档,S档是加速超车时候用的,会拉到很高的转速,保持最大的扭矩(也就是最快的提速)D档的意思是drive 就是平时开车用的档,S档代表sport,也就是运动档,一般很少用到,想用时想想油也就不用了。
第3个回答  2011-02-11
不管是什么样的车只要有涡轮就是正常使用,不用你个人抄作。自动档的车正常行驶中用D档行驶。