江淮和悦的车发动机动力怎样?

如题所述

推出的和悦混合动力车,完美继承了和悦大气、靓丽,且富含中国传统元素的特点,但在动力上却进行了一次里程碑式的跨越。它采用增程型插电式混合动力技术,在动力上以电为主,以油为辅,当动力电池电量低于某一定值后,内燃机起动发电机发电,与[1]同类型燃油车相比可降低燃油消耗30%。既适用上下班代步,也可用于长途旅行,为国内日渐火爆的新能源产品开发,开辟全新路线。
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第1个回答  2011-04-11
2011款和悦搭载的发动机是拥有国际一流水平的新一代全铝1.5L VVT小排量发动机。该发动机采用了双顶置凸轮轴DOHC和VVT可变气门正时技术,兼具了低油耗、低排放与高性能。同时,该发动机采用了铝镁合金压力铸造缸体,相比国内小排量发动机的铸铁缸体重量降低了20%以上,散热能力、加速性能和燃油经济性都得到大幅提升。从“芯”升级的2011款和悦实现了综合性能的大幅提升。最大扭矩达到146Nm / 4000rpm,提升了12.3%;最大功率达到83KW / 6000rpm,提升了9.2%;发动机重量85kg,减轻了29.4%;百公里油耗5.6L,降低了8.9%,而且在工信部权威油耗指标中综合油耗甚至低于部分排量1.3L的车型。
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第2个回答  2011-04-11
动力还是不错的 ,目前有三菱的发动机跟VVT的发动机,保修都是三年或10万公里保修的。