站在农民角度，收藏三农！大家好，我是三农老道！2023年一转眼已经来到2月下旬。
在我们感慨时光飞逝的同时，相信很多的农民兄弟也非常关心在2023年国家针对乡村发展方面制定的系列利好政策。
尤其是在今年国家再次提出将进一步推进乡村振兴战略，涉及到县域乡村软硬件基础设施建设方面，国家也将进一步加大投入来全面提高县域乡村的生活环境，提高农民的生活水平。
今天老道要为大家收藏一下针对乡村交通建设方面国家制定的系列新规。
尤其是在最近全国多地密集下发文件，要求全面加大交通基建的投资规模，全国各地的交通路网水平迎来全面升级，咱农村的水泥路、公路改造也被纳入了日程。
今天咱们就来具体说一说！
随着2023年的正式开始，针对道路交通基建方面，国家这些年已经取得了非常瞩目的成果。
特别是在前段时间，交通运输部就已经正式公布了过往十年我国交通基建方面取得的一些成效。
根据相关数据显示，在2021年我国交通基建的投资总额为2.05万亿，经过了十年之后进入到2021年，我国交通基建方面的投资总额已经增长到了3.6万亿，十年时间的增长率高达50%以上，这也是为何全国道路交通路网水平能够迎来全面升级的关键所在。
在2022年的1~11月份，我国交通固定资产总投资也高达3.5万亿元，同比增长率高达5.8%。
由此可见，涉及到交通基建方面的改造升级，国家一直是持续加大投入。
而且就在最近的时间，全国很多省份地区正式下发了2023年交通基建投资计划。
比如山东地区在今年就会正式启动23个高速公路建设项目，涉及到的里程数高达1749km。
而河北、重庆等地针对交通基建方面的投资额度也纷纷站在了1000亿元以上。
由此可见，在道路交通基建迎来全面升级的过程中，乡村道路交通路网建设在今年也将取得瞩目的成果。
按照相关趋势来看，在2023年农村道路交通路网建设将迎来全面升级。
有三件事希望广大的农民兄弟有所了解，用四个字来讲就是两扩两涨。
第1件事：在2023年，农村水泥路公路改造里程规模还将迎来进一步的扩大。
根据相关数据显示，截止到2021年底，我国农村公路总里程就已经达到了446.6万km，这与2011年相比我国农村公路总里程增长了九十多万公里。
特别是针对农村公路的新建、改建、改造方面也取得了瞩目的成果，现在完成的公路改造里程数已经达到253万km。
而且针对农村道路修建方面的投资额度累计高达7433亿元。
目前已经有10.5万个建制村实现了通硬化路，农民的交通出行变得更加便利。
2023年，相信这一利好成果还会迎来进一步的扩大。
第2件事：在今年全国多地将再次加大针对乡村道路交通基建的投入。
除了山东、河北、重庆等地正式启动了诸多道路交通项目之外，在今年也有很多地区也进一步加大了道路交通路网建设的投入。
比如江西地区在今年就针对道路交通路网建设方面上马了诸多项目，累计创造了五千多个基础建设就业岗位。
这都为我们表明，全国多地针对交通路网建设已经有了具体安排和实操动作，相信在今年高标准公路道路数量还将迎来进一步的扩大。
第3件事：随着道路交通路网水平的全面升级，在2023年咱农民的收入、土地价值将迎来双向增长。
首先，道路交通路网本身就是重要基建，基础建设迎来全面升级，将进一步吸引越来越多的工商资本进入县域投资建厂，所以县域经济实现了发展，土地迎来增值也是必然结果。
而在越来越多的企业进入县域投资建厂的同时，也为我们诸多的农民带来了全新的务工机会，大家在县域乡村本地就业，从此不再背井离乡。
这不仅能够进一步提高自己的生活质量，也能够全面改善家人和自己的生活。
通过以上三件事来看，2023年针对道路交通路网建设方面，国家还会继续加大投入。
老道相信，在这些利好政策的指引之下，农村道路交通路网水平将在今年迎来翻天覆地的变化。
在这里还是恳请大家行动起来，点击文末右下角的在看，一起为国家的乡村振兴战略点个赞。
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