现在的经济不景气，就业压力也特别大。
很多大型企业，都开始裁减员工，降低薪酬标准，给年轻人的岗位数量也在减少。
每年都有那么多的大学生，要进入社会寻找工作。
只有少部分人能够，找到理想满意的工作。
很多人仍然在为求职，而不断的努力。
既然比较好的岗位供不应求，有些行业也出现了用工荒的局面。
这些行业开出了，月薪过万的诱人薪酬，可是很多时候也招不到人。
这几个行业分别就是长途司机，建筑工地上面的工人，和制造业的从业人员。
也有不少人感觉到好奇，每年的就业形势越来越严峻。
这些行业开出来的薪酬都比较理想，为什么长期以来，都一直有用工缺口？长途运输司机的岗位，缺口达到了上千万。
不过这个行业，却很少有年轻人加入。
一、长途货运司机
因为长途货运司机的工作，大部分都在运输的路途中。
有时候为了能够尽快，把货物送到目的地，还要不眠不休地开车工作。
长途卡车司机的工作，也特别的劳累辛苦。
正因为他们的工作强度特别大，长途司机在晚上的行驶途中，很多人都会感觉到特别的疲劳。
因为长时间驾驶，很容易导致注意力不集中，从而出现交通意外。
另外卡车司机的作息，也十分的不规律。
当运输的车辆，在高速公路上行驶的时候，最基本的上厕所问题都很难解决，更别说吃饭这个问题了。
并不是到了饭点，肚子饿了就能够吃上一口饭。
长途货运司机，不仅不能够按时吃饭，有时候吃到的饭，都凉了也很难下咽。
对于这个工作环境，很多年轻人都无法，承担这样的辛劳。
年轻人受不了这份工作，带来的很多不便，因此很多年轻人，都不想去当长途货运司机。
二、建筑工人
在建筑行业里面工作的建筑工人，算下来也能够月入过万。
可是在建筑行业，却基本看不到，年轻人的工作身影。
在工地干建筑的工人工作强度更大，而且是在室外工作。
不管刮风还是下雨，都要完成基本的工作量。
在烈日下建筑工人，也要忍受着高温，完成高空作业。
同样在寒冷的冬季，也要面对凛冽刺骨的冷风吹袭，自己的身体被冻得浑身僵硬，也不能离开工作岗位。
建筑工人不单单是完成，平日里的基本工作。
还要在高空上面进行相关的作业，这是一份非常危险的工作。
当不小心出现意外，在高处作业的工人还会摔下来，导致身体残疾的现象比比皆是。
正因为工作环境比较恶劣，做这个行业的人，都非常能吃苦。
而且这份工作也有一定的危险性，就会让很多年轻人望而生畏。
三、制造行业
制造行业每年的招聘广告也特别多，他们这些企业，开出的用人薪酬也差不多在5000到7000元。
平日里面努努力，想要达到1万块钱以上的月薪，也不是一件特别困难的事情。
可是想要拿到月入过万的薪酬，是要求自己对操作，有一定的熟练度。
而且还要在每天，有加班作业的情况下，进行计件才能取得的理想报酬。
没有请假以及基本上每个月，没有休息的时间，才能够拿到过万的工资。
制造行业的管理，也并不是那么的人性化。
就算迟到了几秒钟，也要按规定克扣工资。
因为种种条件的限制，去制造业工作拿到手的薪酬，也没有向外界想象的那么高。
另外年轻人也认为，在制造行业里面，磨练的过程太长。
在这期间所吃的苦，也比其他行业要多。
干不好不仅拿不到高工资，还会让自己的时间，白白浪费在这个行业里。
这也是为什么鲜少，有年轻人选择留在制造业，在里面工作的原因。
这几种行业很多情况下，都能够见到中老年人的身影。
能够在制造业里面，摸爬滚打的人，积累一定的经验技术，自然能够月入过万。
可是刚进入这个行业的年轻人，因为吃不了苦，就早早放弃了这三个行业的磨砺。
长途司机和建筑工人更不用说了，干久了长途司机这个行业，人们也适应了这样的工作节奏和生活。
在工地上面看到的，很多农民工都是年纪偏大的中老年人。
因为他们没有知识学问，自然也无法依靠脑力，谋求到合适的工作。
总结：
在工地上面打工赚钱也比较快，老年人比年轻人更能吃苦，所以基本上见不到年轻人的身影。
有些中老年人也适应了，这样奔波劳碌的生活。
身体健康有保障的情况下，也有很多人愿意，去当长途货运司机。
做什么工作都是个人的选择，年轻人也要摆正自己的位置，拿出拼搏吃苦的精神。
这样才能够立足于社会的发展，得到自己想要的回报。
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