根据应用场景,带传动可以分为多种类型,包括一般工业用传动带、汽车用传动带、农业机械用传动带以及家用电器用传动带。根据摩擦型传动带的截面形状,它们可以细分为平带、V带和特殊形状的带,如多楔带和圆带等。在选择传动带时,需要考虑工作机的种类、用途、工作环境以及带的特性等因素。当多种传动带能够满足传动需求时,设计者应综合考虑传动结构的紧凑性、生产成本、运转费用以及市场供应等因素,以确定最佳方案。
1. 平型带传动:平型带在传动时紧套在平滑的轮面上,通过带与轮面之间的摩擦来实现传动。平型带传动的设计简单,但易发生打滑现象,通常适用于传动比约为3的场合。平型带包括胶带、编织带、强力锦纶带和高速环形带等类型。胶带因其高强度和广泛的应用功率范围而广泛使用。编织带挠性好但易松动,而强力锦纶带则具有高强度且不易松动。平型带的截面尺寸有标准规格,可以提供任意长度,并可通过胶合、缝合或金属接头连接成环形。高速环形带由于其薄而柔软、良好的挠性和耐磨性,以及能够制成无端环形的特点,专用于高速传动。
2. 三角带传动:三角带在带轮上的型槽内依靠带与型槽侧壁之间的摩擦来传动。三角带通常由多根带并用,以适应带轮上的相应槽数。三角带传动具有良好的接触性能,打滑小,传动比稳定,运行平稳,适用于中心距较短和传动比较大的场合,也能在垂直和倾斜传动中表现良好。三角胶带是三角带的一种,由强力层、伸张层、压缩层和包布层组成,具有无端环形结构。其它类型的三角带还包括窄型三角带和粗边型三角带等,它们各有特点,适用于不同的汽车和机械结构。
3. 多楔带(多槽皮带):多楔带具有良好的柔韧性,且背面也能传递动力。如果包容角足够大,一条多楔带可以同时驱动车辆的多个附件。多楔带有多种断面可供选择,其中PK型断面在汽车上得到了广泛应用。这种皮带允许使用更窄的皮带轮,以达到相同的功率传递效果。
4. 同步带:同步带是一种特殊的带传动,其工作面为齿形,与带轮的轮缘表面齿形相啮合。同步带通常采用细钢丝绳作为强力层,并外覆聚氯脂或氯丁橡胶。同步齿形带的特点包括:传动比准确、传动效率高、结构紧凑、耐磨性好,但成本较高,适用于要求传动比精确的场合,如计算机外部设备、电影放映机、录像机和纺织机械等。
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