以下是关于汽车发电机发电量不足的各种原因及相应的解决措施，其中关键点已用标签标识：
自动调压器失控和空载电压过高：可能由于调压器设定电压过高导致励磁机励磁绕组电流过大。应检查自动调压器并调整电压至适宜范围，必要时重置。
励磁机绕组损坏导致空载电压过低：务必检查励磁机绕组电阻，如发现为无穷大，表明线圈已损坏，需更换故障线圈或修复电路连接。
过热问题：可能因发电机过载或负载系数过低。调整负载以确保电流和电压不超过额定值，并确保励磁电流在正常范围。
振动过大与原动机对接不良：检查发电机与原动机的连接，必要时重新调整或纠正，确保螺栓紧固，轴线对齐同心。
电池损坏：电池功能丧失时，需更换新电池以保障电力供应。
定子与转子摩擦故障：检查转子或定子绕组接触情况，如有接触不良，需进行发电机维修。
皮带松动或磨损：要确保发电机传动皮带紧固，如有磨损则应及时更换以保持正常运转。
电线连接问题：检查发电机与蓄电池端子的连接，确保接线牢固，如有松动或短路，需重新安装并紧固螺母。
主保险丝烧断：此类情况下，需及时更换新的保险丝以恢复电路安全。
发电机内部故障：通常出现在调压器部分，需专业人员对发电机进行全面检修。
接地不良：务必检查电池负极与车身的接地线，确保连接稳固，如有松动需重新安装并拧紧。