如何看待高速公路几乎每年夏季都修路这种现象？

Question

如题所述

Answer 1

路面损坏当然要修，质量不好还要修，换个领导更要修，根本停不下来。要致富，先修路。公路是一个城市的门面，能给一个地方的经济建设起到关键性的作用。路修不好，出行不便，经济自然带动不起来。

Answer 2

由设计和施工标准决定。一般来说，公路、特别是高等级公路的施工标准较高，且施工中很少受到地下管网的干扰，建成后质量也就相对好一些。市政道路设计标准本身就较低，施工也往往受到工期、场地等等限制，相对于公路来说，经常修也就不奇怪了。

Answer 3

我国有《公路法》，对公路保护非常严格。在管理主体上，有的公路属于国家层面管、有的属于省级层面管，地方想随意施工不大可能。关于市政道路全国人大常委会层面尚未制定专门法律，国务院制定了《城市道路管理条例》。即便如此，大多数市政道路都是地方修建，在施工维护方面也由地方负责，机动性、随意性也就较强。除了上述原因，当然还有规划变动等等众多因素，这里就只分析这么多了。

Answer 4

很多地方并不是真正的修路，是为了配合地下综合管廊的修改扩容，所以不得已开挖道路！我所住的地方大小路都在开挖重新铺管道！因为之前的道路或地下管廊规划不能满足现有的容量需求！要开挖扩容。

Answer 5

修路难免会影响交通畅通，特别是主要路段大面积修缮，已经成为交通拥堵最直观的原因之一，为了尽量缩短工期，争取早日完工，便是养护工每日承受烈日煎熬，五加二、白加黑地连续作业最大的动力。