汽车在转向时,转矩传感器会感觉到转向盘的力矩和拟转动的方向,这些信号会通过数据总线发给电子控制单元。
电控单元会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号,向电动机控制器发出动作指令,从而电动机就会根据具体的需要输出相应大小的转动力矩,从而产生了助力转向。
如果不转向,则本套系统就不工作,处于standby状态等待调用。由于电动电动助力转向的工作特性,你会感觉到开这样的车,方向感更好,高速时更稳。
扩展资料:
电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动,而是采用一个电动泵。
它所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。
简单地说,在低速大转向时,电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率。使驾驶员打方向省力。
汽车在高速行驶时,液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转,在不至于影响高速打转向的需要同时,节省一部分发动机功率。
参考资料来源: