汽车前挡风玻璃怎么贴膜

如题所述

首先将两个大浴巾铺在前机盖上和仪表上,将椅套套上,用保鲜膜裹紧。
完全,彻底的清洗每一块玻璃,主要照顾的是玻璃的顶部。
窗玻璃外表面上喷洒少量的窗膜安装液,将软质模具覆盖在上面,经小心的滑动定位后,之后剪切。剪切操作期间使汽车膜牢牢的贴在玻璃上。之后按照模具剪切窗膜。
将窗膜安装液涂抹在玻璃上,之后贴膜。
由于几乎所有的车窗玻璃都不是平整,所以采用烤枪可把窗膜精确的收缩定型与大部分车窗的复合曲面上。消除在曲面上出现的皱折。
接下来是内部贴膜,现将窗膜安装液喷洒均匀。之后进行贴膜
在每片窗膜安定于它的最终位置后,应立即在窗膜表面再次喷洒安装液,润滑挤水的表面。之后用长三角塑料刮板进行赶水
最后用棉布将车窗边缘挤出的水吸出。就完成了。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2020-10-23

易安友,益护你的世界

一.车辆接收进行车况预检,确认车辆预检情况后与客户签字确认。

二.前期准备

1、清洗车辆,施工区降尘处理确保车身上灰尘与污垢清洗干净

2、准备贴膜专业施工工具,对整车进行全方位保护使用专业防护用具,做好车辆外饰、内饰等保护工作,有效防止施工期间内磕碰误伤

三.贴膜施工

1、 玻璃外侧清洗使用专用刮板与专用毛巾进行外侧玻璃清洗,须将玻璃上多余的 水完全刮干

2、涂抹爽身粉:均匀涂抹于玻璃表面,可有效降低因高温烘烤而导致的玻璃爆裂

3、 膜初裁:将膜平铺至玻璃上,依据施工区域车窗玻璃大致尺寸,通过专业工具完成初裁。

4、 干烤定位:收缩四边气泡,解决部分中间部位气泡。

5、 湿烤定位:以玻璃中心为起点,将膜刮平,使用烤枪烘烤,将气泡向边缘分散,将所有水分排出。

6、 精裁:刀与裁膜垫片完美结合进行精裁 

7、 取膜卷膜

8 、玻璃内侧清洗:将吸水毛巾平铺仪表台,保护仪表台,防止水溅。

9、 上膜:将膜贴在玻璃内侧,调整至合适位置

10、赶水贴膜

11、收边

注意事项:

1, 前挡贴膜时,选择膜的透光率不能太低,要在75%以上,这样才能保证驾驶时的视野清晰,如果透光度不够,验车的时候是通不过的。

 2, 前排左右车窗贴膜后,在后视镜对应的区域,一定要做“切角”处理,保证行车时观察左右后视镜的视野安全!

3,后窗一定不要贴劣质膜,不知道大家有没有看到过一些车辆后窗上贴的膜起泡了,或者自己贴的膜在晚上行车时,内后视镜看到的后面车辆的灯光是有重影的,这些,都是劣质后窗贴膜所带来的危害,会给行车安全造成隐患,大家一定要注意!

第2个回答  2020-10-23
工具/原料
太阳膜 、小刀 、洗涤灵的混合液 吹风机
刮平工具
方法/步骤
1/10 分步阅读
先将太阳膜平铺在前风挡玻璃上,然后用吹风机吹热使其变形,边吹边用手抹平太阳膜使其延展,能贴合玻璃的弧度。

2/10
用一个刮平的工具把太阳膜刮平,使膜完全贴合前风挡玻璃。
3/10
用小刀把膜切割成需要的形状。

4/10
然后把风挡玻璃上边贴的各种年检的标志先揭掉,揭不掉的刮掉,刮不掉的洗掉…反正必须弄干净!

5/10
然后把已经延展好弧度并裁好形状膜轻轻拿下来,卷成一个卷儿~

6/10
在前风挡玻璃上喷上水和洗涤灵的混合液,然后把玻璃上的一切脏东西都要擦干净,擦干净后再喷上水和洗涤灵的混合液

7/10
然后把刚刚卷成卷儿的膜展开,撕掉背胶,按照之前裁好的形状,轻轻的贴在沾满水和洗涤灵混合液的玻璃上。

8/10
用一个工具把太阳膜和玻璃之间的水和气泡全赶出来。这是整个贴膜的过程中最有技术含量的一环。

9/10
有些赶不出来的气泡或者不贴合的,用吹风机边吹边赶~

10/10
边上的一些小气泡处理好,大功告成!本回答被网友采纳
第3个回答  2022-09-23
其实,开了这么多年车,大家也都发现了,给前挡风玻璃贴膜的还是属于少数的,但是,他们却认为给前挡风玻璃贴膜还是很有必要的。原因如下:
1.能隔热、隔离紫外线。
他们认为汽车膜能有效的隔热,从而降低车内的热量,不但人会感到舒适,必要时开空调也会降低空调的负担,还能省油。另外,车膜还能阻挡一部分紫外线,以减少其对人体的伤害。
2.前挡风破碎之后玻璃不飞溅。
如果出现交通事故导致前挡风破碎,如果有车膜的存在,可以防止玻璃碎片飞溅以对人造成伤害。
认为贴膜有必要的主要就是基于以上两点原因,但是他们却忽略了一个问题,现在很多车型的前档风玻璃本身就是隔热和防紫外线的。而且也仅仅是前档风玻璃,两侧的玻璃和后档玻璃基本上没有这个功能。如果不信的话,你可以拿个验钞灯试试,看看是不是真的防紫外线。拿100块的大洋,隔着车玻璃照射,看能否照出那个隐形的100,如果能照出就说明车玻璃不防紫外线,反之,就防紫外线。
另外,前挡玻璃中间有一层夹胶层,这就是用来防爆的。原来,在前挡玻璃设计之初,设计师早把玻璃碎片飞溅的情况想到了,所以,你的担心只不过是多余的。
另外,根据国家标准,汽车前挡玻璃透光率不得低于70%。普通汽车前挡玻璃自身透光率为75%上下,因此前挡贴膜必须达到最低90%的透光率,才可能使前挡贴膜后的透光率依然超过70%,才能符合国家规定。
但是,目前市场上的前挡膜通过率极少有能够达到90%的,即便达到,由于贴膜时膜和玻璃之间无法做到真空无隙,加上膜背胶的痕迹,这样就很难保证能完全控制好透光率了,弄不好还会影响行车视线造成安全隐患。
最后,再给大家做一下科普,事实上不是车膜颜色越深隔热效果越好。本回答被网友采纳