随着网络的发展，现在我们出行也是越来越方便，足不出户的就可以提前预约到车，这给我们的生活带来了很大的便利。但是在带来便利的同时也出现了别的问题，那就是关于老年人这个群体，他们根本就不会使用智能手机，所以对于网约车这个操作更是不会，这给他们的出行也带来了很大的难题，因为现在我们出行方式都是网约车，所以公共类的车是越来越少。而为了解决这个问题，我国的交通运输部也是想出了办法下发了通知，对于中老年人出行的方式进行了改进。
而通知的内容为研究发放老年卡，凭借着老年卡可以乘坐公共交通设备，并且一部分地区开放使用身份证或是社保卡等证件乘坐公共交通车，另外对于健康码也需要进行改进，要将操作更加简化让老年人会使用，同时开通亲友代办或是工作人员代为查询这些服务。
并且在老年人乘坐公共交通设备时应该优先选择现金或是提供转换现金的服务，进一步的完善一卡通，将一卡通的业务拓展到出租车以及其他道路客运车，以此为这些中老年人提供更加方便的出行交通方式。并且在约车软件也需要进行服务功能改进，希望能够增加一个适合中老年人功能，能够简单方便的点进去就一键叫车，并希望能够让这些网约车公司通过他们的技术手段能够优先为这些中老年人进行派单服务。
相信随着相关部门的改进，中老年人出行会变得越来越便利。毕竟随着网络时代的发展，有很大一部分老年人都跟不上时代的脚步，而我们能做的就是帮助他们尽早的适应这个快节奏快发展的社会，解决他们身在网络时代的一部分难题。
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第1个回答 2021-01-03
交通部门对老人对打车软件不会操作的问题出台了一系列的便利措施，有一键叫车功能，可以很方便的帮助老人打车
第2个回答 2021-01-03
针对老年人打车软件不会操作的问题，交通运输部采取的措施有提供电话预约或即时叫车服务，鼓励有条件的网约车平台，通过技术手段为老人提供优先派单服务。
第3个回答 2021-01-03
他们设置了老年专线。个人认为这项举措非常好，有效解决了老年人出行难的问题，值得点赞。
第4个回答 2021-01-03
针对老年人对打车软件不会操作等问题，交通运输部采取了以下措施：
1：增设“一键叫车”功能，鼓励提供电召服务，对老年人订单优先派车
2：鼓励有条件的地区在医院、居民集中居住区、重要商业区等场所设置出租车候客点、临时停靠点，依托信息化技术提供便捷叫车服务。
3：同时进一步优化铁路、公路、水运、民航客运场站及轨道交通站点等窗口服务，方便老年人现场购票、打印票证等
1：增设“一键叫车”功能，鼓励提供电召服务，对老年人订单优先派车
2：鼓励有条件的地区在医院、居民集中居住区、重要商业区等场所设置出租车候客点、临时停靠点，依托信息化技术提供便捷叫车服务。
3：同时进一步优化铁路、公路、水运、民航客运场站及轨道交通站点等窗口服务，方便老年人现场购票、打印票证等
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