为什么从网上买火车票从一个段到另一个段没票,但是拆开来途径的就有票呢?奇怪啊!

为什么从网上买火车票同车次的从一个段到另一个段没票,但是拆开来途径的就有票呢?奇怪啊!
比如:从三亚到北京卧铺无票,三亚到广州有票,广州到北京有票,很是奇怪铁路的系统呀
有谁能知道?多谢

因为从三亚到北京 有票数限制的。。。。 不一定买这两站就有票。。每个火车站 铁道部规定放多少张票。。。。
比如像你所说的, 三亚到北京 中途经过广州,但很多人买到广州站了。。。只能在广州再转车。。。
你想啊。 假如 是 我说的打个比方 三亚到北京 T202 卧铺要 700 元
三亚到广州就350元左右。广州到北京到420元。。 合起来的话 大概多花 70-80元, 所以铁道部靠这个换乘 混钱呢。。。。 其次,比如说 让你买到广州, 有很多人着急的话 不就得白白的去买 高铁票了。。广州到北京高铁 还要600多元呢。。。。。。。。。。。。。。 也没办法 所以这系统就这样子分布的。。。
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第1个回答  2013-07-02
这很正常。比如说一趟火车北京到广州到三亚,车上有三个座位,1、2、3。A买了北京到广州,系统给了他1号座位,B买了广州到三亚,系统给了他2号,C买了北京到三亚,系统给了他3号。D再买北京到三亚,没有了,因为3个座位都有人。但是1号过了广州就没人了,2号在北京到广州这段没人。这样,D可以买2号的北京到广州段,以及1号的广州到三亚段。
还有一种情况,就是预留车票。分段售票。本回答被提问者采纳
第2个回答  2013-07-02
因为。你从三亚到北京卧铺无票 这么长,没有空位置了,三亚到广州有票(这个可能是11号车厢).广州到北京有票(这个可能是12号车厢)
第3个回答  2013-07-02
  这个是铁路部门客运计划室和配票室对票源分配的结果产生的情况,每个车次、每个火车站分配卧铺的票额是不同的,一般是根据每个站客流的情况分析产生的票额分配依据来分配的追问

哦哦,这样啊,那对要从总到总的旅客很不公平呀55555555555555

追答

这个一般都是根据前一段和去年同期各个火车站的客流情况来掌握的。不可能能够绝对公平的

第4个回答  2013-07-02
跟铁老大没理讲的,我经常买不到票买站票,上了车里面空的要死