铁路局车辆段搞客运的好还是搞货运的好？各自的特点呢？请最好是有过这方面实际经验的人回答，谢谢！

Question

如题所述

Answer 1

车辆段的话货车段有定检和运用车间，定检的话就是在车间里干活，就跟在工厂里一样，每天八个小时，周末和各种节假日都有假放，运用车间检车员的话需要倒班而且没有假，上几天休几天的那种，但是工资相对高一些，还有站修等等，客车段的话有整备所客技站等等，定检还好，车辆乘务是随车的，工资也相对高些，但是一到节假日就会忙死追问

请问你是内行么？

追答

我就是车辆段的职工

Answer 2

车辆段？那个你是做列检吗？还是在基地里的？
我只能说都用轻松的岗位，这个没进路，或者不在路上的人不清楚的。
不要以为工种就代表了一切。追问

这个目前不太清楚倒底是货运列检还是定检，只是想大概了解哈这方面情况。像待遇呀，工作环境呀，发展空间什么的

追答

每个地方都不一样的。而且看你自己的，会做人，有技术的，到哪里都好混。
不会做人的，哪里都给你派苦活。