阿尔法罗密欧新赛车,挂“半人马”车标!3.2秒破百惹不起

如题所述

阿尔法罗密欧新赛车,挂“半人马”车标!3.2秒破百惹不起

“阿尔法罗密欧”这个品牌对于大多数中国车迷而言并不是太熟悉,其实这个来自意大利的品牌拥有很强的运动血统,性价比也是相当高的,只不过在中国市场上辨识度比较低,完全成了一个小众化品牌。其实如今在很多赛场上依然可以看到阿尔法罗密欧的身影,TCR赛场当中最具辨识度的就是三角大嘴。最近阿尔法罗密欧又亮相了一款更加炫酷的赛道车型,这款车属于ETCR版本,TCR赛事大家已经很熟悉了,而前面加了一个字母e意思就是电动版本的TCR赛车,也是未来这种房车锦标赛的一大趋势。

这款车型的外观造型实在太炫酷了,车头正前方保留了阿尔法罗密欧品牌三角大嘴中网装饰,两侧狭长的LED大灯光源非常犀利,车头正中间的阿尔法罗密欧车标换成了半人马图形车标,车身侧面可以看到非常明显的原厂大包围改装,整部车的离地间隙非常低,完全就是贴地飞行的感觉。

大尺寸锻造合金高强度轮毂搭配布雷博赛道及刹车卡钳,轮胎则采用了固特异提供的赛道半热熔轮胎,在干燥路面上的抓地力十分强大。尾部提供碳纤维材质尾翼,这绝不仅仅是装饰而已,在高速过弯状态下可以带来很强的下压力。

之所以被称之为ETCR赛车,就是因为这款新车将会采用电力驱动,底盘内部集成了65kWh容量的电池组,多台电动机极限输出可以达到492千瓦,也就是670马力的水平,这甚至已经能够媲美一些入门级别超跑,而且由于电动机本身就具备爆发力很强的特点,该车型实测零百加速成绩可以达到3.2秒,这绝对是惹不起的小钢炮,不过电动车的极限时速天花板往往很低,即便把油门踩到底,这台阿尔法罗密欧全新赛车极限时速只有270公里每小时。

总体来看这款车短时间之内绝对不会面向民用领域发售,完全是阿尔法罗密欧设计师团队联合著名改装厂商打造的探索性产品,基于阿尔法罗密欧giulia燃油版本车型改造而来,未来可能会给阿尔法罗密欧品牌新能源转型提供一些灵感,这款车即将在明年的电动ETCR赛事当中出现,和现代飞思N等对手正面交锋,展示电动赛车的魅力。

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