减速器设计程序

Question

如题所述

Answer 1

在进行减速器设计时，首先需要收集详尽的原始资料和数据，主要包括：

原动机的类型、规格，如转速、功率（或转矩），以及其启动特性、短时过载能力和转动惯量。
工作机械的类型、规格，如转速、功率（或转矩），工作制度如恒定载荷或变载荷，以及启、制动、短时过载转矩、启动频率，冲击和振动程度，旋转方向等。
原动机与减速器的联接方式，以及轴伸是否会有径向力和轴向力。
减速器的安装方式，如与原动机、工作机的相对位置，是立式还是卧式。
所需的传动比及其允许的误差范围，以及对尺寸、重量的限制。
对使用寿命、安全性和可靠性的具体要求，以及工作环境的温度、灰尘、气流、酸碱度，润滑和冷却条件，以及振动和噪声限制。
操作和控制方面的规定，以及材料来源、标准件库存和制造商的制造能力。
批量、成本和价格的目标，以及交货期限。

在这些基本信息确定后，设计流程会逐步展开：

1. 选定减速器类型和安装方式，依据具体需求和条件。

2. 初步确定工艺方法和参数，如选择合适的性能水平，齿轮材料、热处理工艺、精加工方法，以及润滑方式和润滑油品。

3. 根据总传动比，确定齿轮传动的级数和各级别的传动比。

4. 初步计算齿轮传动的几何参数，如中心距、模数等。

5. 设计整体方案，涉及结构、轴尺寸、跨距和轴承型号等关键组件。

6. 进行严格校核，确保齿轮、轴等关键部件的强度和轴承的寿命符合要求。

7. 考虑润滑和冷却系统的计算，确保设备的正常运行。

8. 确定减速器所需的附件，如齿轮渗碳深度，可能还需进行齿形和齿向修形量的计算。

9. 最后，根据国家和行业的标准绘制详细的施工图，确保设计的合规性和有效性。

扩展资料

减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。20世纪70－80年代，世界上减速器技术有了很大的发展，且与新技术革命的发展紧密结合。