汽车发电机滋滋异响的原因及解决办法:
1、紧固件松动。发动机运转过程中产生振动,导致某些部件产生松动,出现撞击声。如飞轮固定螺栓松动,连杆螺栓松动等引起异响;
解决办法:去维修店进行加固处理;
2、个别机件变形损坏。由于某部件变形或损坏导致异响。如连杆弯曲导致敲缸,气门弹簧折断、曲轴断裂引起的异响;
解决办法:对汽车零部件进行检查,及时更换变形的部件即可;
3、装配调整或修理不当。因装配调整或修理不当导致机件配合间隙失准。如活塞销装配过紧,气门间隙调整不当引起的异响;
解决办法:建议车主去4S店或修理厂进行燃油系统的检测或维修,若发现燃油系统出现问题,应及时进行修复,车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题,造成不必要的损失;
4、配合间隙过大。配合间隙是汽车装配质量的重要指标,当润滑、温度、负荷和速度一定时,异响会随配合间隙的增大而越发明显;
解决办法:及时对配合间隙进行调整,使其处于一个正常范围内;
5、润滑不良。润滑是发动机正常工作的重要条件,通过润滑系统可实现润滑、冷却、清洗、密封和防锈,当配合间隙、温度、负荷和速度一定时,润滑油膜的厚度受润滑系统压力和润滑油品质影响,品质好的润滑油和适宜的压力就能产生较好地润滑油膜,润滑油膜越厚,机械冲击越小,就不易发生异响。如果润滑油膜过薄,导致磨损加剧,则产生的异响明显而清晰;
解决办法:要使用较好品质的润滑油;
6、不正常燃烧。汽油发动机点火时间过早或过晚,导致爆燃;
解决办法:要正确掌握点火时间;
7、轴承润滑不好或过度磨损导致的间隙变大以及摩擦加剧等,该异响在高转速下表现出来的是持续的摩擦声;
解决办法:检查轴承润滑和磨损情况,添加润滑油密封圈或更换轴承;
8、转子轴发生弯曲,此时整个旋转的动平衡被破坏,磨损加剧,而且伴随着转动时定频振动,长期下去会导致发电机整体结构损坏;
解决办法:检查动平衡,重新在车床上做机械修整或直接更换转子轴;
9、线圈固定失效发生摩擦,发电机定子和转子的线圈通常都是定型的并且绝缘很好,在高速转动时如果发生线圈移位或松弛,会导致转动摩擦,长期下去会造成发电机线圈损坏;
解决办法:目测和电阻测量,重新进行线圈固定和烤漆。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考