第1个回答 2013-04-02
你好：根据交通部《道路运输车辆维护管理规定》、《汽车维护、检测、诊断技术规范》等有关条款规定：我国车辆维护制度是贯彻安全第一、预防为主的方针，保障汽车运行安全的基本制度。车辆维护是指道路运输车辆运行到国家有关标准规定的行驶里程或间隔时间，必须按期执行的维护作业。道路运输车辆的维护分为：日常维护、一级维护、二级维护。其中的二级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护同样要按期执行。道路运输经营业户和驾驶员，必须按国家或行业有关标准规定的行驶里程或间隔时间，对车辆进行维护作业，进口车辆及特种车辆按出厂说明书的规定执行。国家标准GB/T18344－2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》规定,一、二级维护周期以汽车行驶里程为基本依据,同时依据汽车使用条件的不同，由省级交通行政主管部门确定。江苏省交通厅苏交运［2003］11号《关于印发＜整顿和规范汽车综合性能检测站工作意见＞的通知》中规定：“规范汽车检测次数。各地要严格按照国家或行业标准，进一步规范检测行为。营运汽车技术等级评定每年进行一次，营运汽车二级维护以间隔时间为依据，全省统一为每4个月一次，其中一次与汽车技术等级评定结合进行。城市客运出租车二级维护按部、省有关规定执行。。” 目前我市按照省局《关于加强营运车辆技术管理的通知》（苏运办[2008]275号）要求，结合本地实际，对于营运车辆的二级维护间隔按时间来，规定每四个月必须进行一次二级维护，其中一次与当年的技术等级评定工作一并进行。来信中提到“我们这个城市营运的客运汽车每年只需一次”,可能是投诉人存在误解，镇江市城市营运客车中的旅游客车与包车都是严格实行每年三次二级维护并上线检测，出租车同样也是实行每年三次二级维护，信中所提到的每年一次，只是要求出租车上线检测一次，而二级维护是每年三次。出租车的二级维护竣工后，都要凭有效的发票到驻站部门进行备案签章，而不是每年一次的二级维护。信中提到“减少货车二级维护的次数”的问题，鉴于我省目前整个运输市场环境以及车辆的实际技术状况，省局《关于加强营运车辆技术管理的通知》（苏运办[2008]275号）文已经明确提出“严格落实营运车辆技术管理制度，认真执行营运车辆定期维护和检测，按规定行驶间隔里程或时间定期实施车辆维护，每年实施二级维护不得少于3次。”的具体要求，我们镇江市严格按照省局统一要求，实施我市营运车辆的二级维护管理。谢谢！