是的，K3国内限售至二连站，K3北京站8:50分发车，正点到达二连站的时间是20:37分，区间834公里，历时12小时32分，硬卧下铺191元。
K3国际列车，是从北京开往莫斯科，全程7692公里，经历六天五夜，穿越36座城市，历时127个小时，是中国铁路史上里程最长的旅客列车。
K3国际列车纵贯蒙古，穿越西伯利亚，横跨欧亚大陆，一路经历四季，阅尽各种风景。最高价格可达6044/张，票价是飞机票的3倍，堪称中国最贵的火车票，即便如此却依旧供不应求。它和普通火车不同的是，一周只有一班，发车在每周三，买票得去指定地点购买。
扩展资料
限售其实就是车站为了长途旅客或者是本局的利益而采取的一种发售车票的措施，一般只在长途列车中实行。以例子来说明
比如沈阳北站始发到太原方向去的1140次列车，该车车票限售张家口南站，意思是发售有席车票的最近的车站是张家口南站，张家口南以近的车站只发售无座车票，比如到北京。
这样做的初衷是为了调节各趟列车的票额，使得车票更好的用于那些远途的旅客中，因为沈阳到北京车很多，如果一些短途旅客买了长途车的票，那么那些长途的旅客就不得不买无座车票，而短途的列车就会有大量空余座位，这样会造成资源的浪费。
类似这样的还有许多，比如沈阳北到广州的车限售长沙以远，因为沈阳到郑州和武汉都有车，这样就可以保证那些去往长沙和广东的旅客能够买到有席车票。
春运期间限售会比较普遍，目的就是为了优化各趟列车的票额分配，使得列车上的席位能够得到做大限度的应用，使更多的人能够买到车票。
参考资料-百度百科-k3/k4次列车
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2013-03-16
亲，是的，K3国内限售至二连站~
北京站8:50分发车，正点到达二连站的时间是20:37分，区间834公里，历时12小时32分，硬卧下铺191元~
附详细的列车时刻表如下：
车次, 始发站, 终点站, 车辆类型, 发站, 发时, 到站, 到时, 里程, 历时, 硬座, 软座, 硬卧中, 软卧下
K3北京->二连 快速 北京08:05 二连20:37 834 12:32-- 177/183/191 192/201本回答被提问者采纳
北京站8:50分发车，正点到达二连站的时间是20:37分，区间834公里，历时12小时32分，硬卧下铺191元~
附详细的列车时刻表如下：
车次, 始发站, 终点站, 车辆类型, 发站, 发时, 到站, 到时, 里程, 历时, 硬座, 软座, 硬卧中, 软卧下
K3北京->二连 快速 北京08:05 二连20:37 834 12:32-- 177/183/191 192/201本回答被提问者采纳
相似回答