深圳禁摩。
福田、罗湖、南山、盐田、宝安、龙岗、龙华、坪山、光明区内的道路，除107国道（北起莞深交界处，南至新桥立交）、坪山大道（东起惠深交界处，西至白石路）以外，其他所有道路每日0时至24时禁止摩托车行驶。
大鹏新区内的道路，除坪西路、鹏飞路、葵鹏路、南西路、海滨路、同富路、坪葵路、盐葵路以外，其他所有道路每日0时至24时禁止摩托车行驶。
对于在深圳市从事公共设施抢修、警用巡逻所使用的摩托车、经市残联备案的残疾人机动轮椅车，以及按照有关规定注册登记，纳入特种行业备案管理的，不受禁止行驶措施限制。
禁摩令活动历程：
1985年，对摩托车的禁限最早出现在北京，其理由是当时的摩托车具有环境污染、噪声大等缺点，此后禁摩行动遍及全国。随着摩托车技术的发展，摩托车污染、噪声大等缺点已经不复存在，而禁摩令却仍然继续执行着。
2014年6月，西安市民质疑禁摩令，官方回应称解令条件不成熟。到2015年，全国已有70多个城市采取措施禁止和限制摩托车行驶。2017年11月23日，陕西省西安市政府宣布2009年实施的《关于加强道路交通秩序综合治理的通告》即禁摩令失效，摩托车恢复上路行驶。
到2019年，除了山城重庆没有禁摩，全国有100多个城市出台了摩托车禁行或限制上路政策。
2020年全国两会上，全国人大代表李书福建议试点开放禁限摩，统一电摩上牌政策，加强运营管理，规范管理法规，建立驾照分级制度，加大电摩研发。这有利于提升城市交通通行效率，提高摩托车产业竞争力，扩大摩托车就业和出口，全面提升中国摩托车产品国际市场竞争力。
以上内容参考：百度百科-禁摩令
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