一、租车费用
租车的费用通常与你选择租的车型和其配置相关，价格差异较大。车型不同，价格不一；车型相同，配置不同，价格也不一。目前市场比较热租的车型，如日韩系的经济型的小轿车价格是150-250元/天之间不等,中高端的车型350-500元/天不等，高端豪华车型是600-2000元/天不等。
提供租车服务的公司有神州租车、一嗨租车等，具体的租车价格可以通过其平台进行咨询。目前很多的租车公司还有优惠活动的，比如租车三天以上，有一定的优惠，免费送车上门，免费收车，或可能有免异地还车费。
二、租车注意事项
租车与驾驶自己的车类似，需要承担相应的交通违法责任，因此，租车时应特别注意以下事项。
1、试车。为了保障安全，同时避免交车时产生不必要的麻烦，试乘试驾是了解车辆好坏的必要程序。
2、买租车保险。租车时购买的基本险只是为大额费用的保险事故提供基本的保障，一些小事故并没纳入范围之内，如果需要更为全面的保障，最好同时购买不计免赔险。
3、牢记租车公司服务电话。如果在驾车途中发生交通事故，建议租车者先报告交警，然后通知汽车租赁公司。
4、选择租车公司要比较它们的服务。租车合同一般是格式合同,有些租车公司的合同条款非常苛刻,霸王条款较多，如动不动要求承租人承担全部责任,或扣除全部押金,有的公司超时几分钟、几公里都计费,这样的公司不选择也罢。
5、检查装备。走长途或夜路安全装备是保驾护航的保证,备胎、千斤顶、故障标志牌、反光背心、手电筒、备用罐装冷却水、雨伞、雨衣是不能少的。
租车的费用通常与你选择租的车型和其配置相关，价格差异较大。车型不同，价格不一；车型相同，配置不同，价格也不一。目前市场比较热租的车型，如日韩系的经济型的小轿车价格是150-250元/天之间不等,中高端的车型350-500元/天不等，高端豪华车型是600-2000元/天不等。
提供租车服务的公司有神州租车、一嗨租车等，具体的租车价格可以通过其平台进行咨询。目前很多的租车公司还有优惠活动的，比如租车三天以上，有一定的优惠，免费送车上门，免费收车，或可能有免异地还车费。
二、租车注意事项
租车与驾驶自己的车类似，需要承担相应的交通违法责任，因此，租车时应特别注意以下事项。
1、试车。为了保障安全，同时避免交车时产生不必要的麻烦，试乘试驾是了解车辆好坏的必要程序。
2、买租车保险。租车时购买的基本险只是为大额费用的保险事故提供基本的保障，一些小事故并没纳入范围之内，如果需要更为全面的保障，最好同时购买不计免赔险。
3、牢记租车公司服务电话。如果在驾车途中发生交通事故，建议租车者先报告交警，然后通知汽车租赁公司。
4、选择租车公司要比较它们的服务。租车合同一般是格式合同,有些租车公司的合同条款非常苛刻,霸王条款较多，如动不动要求承租人承担全部责任,或扣除全部押金,有的公司超时几分钟、几公里都计费,这样的公司不选择也罢。
5、检查装备。走长途或夜路安全装备是保驾护航的保证,备胎、千斤顶、故障标志牌、反光背心、手电筒、备用罐装冷却水、雨伞、雨衣是不能少的。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2020-06-05
K2类型的车当地淡季价格一般70-80一天。油费自理，我上次去海南是用的联动云的APP，观致3车型，7天车费700不到，算上油费一共花了1100，围着海南开了一个整圈，美兰落地就有停车的，提前订好会把车送过来，下飞机自己去停车场找就行了。
第2个回答 2021-03-15
您是新人嘛，一般新人都有优惠的。看看租车与飞猪旅行正式达成战略合作，双方将在租车业务上展开深度合作，在完成技术对接后，用户可以在飞猪旅行的租车频道中方便的享受到看看租车提供的服务。这也是看看租车在相继完成与马蜂窝与58同城的独家入驻后，又快速拿下的一个渠道资源。这家成立于2019年的互联网租车平台，不仅发展速度令人侧目，他们的前进方向和技术导向也让全行业耳目一新。看看租车究竟是怎样的一家公司，与飞猪的合作又意味着什么？带着这些问题，记者来到他们位于成都高新区的办公室，采访到了看看租车的CEO杨建与董事长李敬。
1、看看租车+飞猪旅行：让租车像点外卖一样简单
租车是一个传统又年轻的行业，上世纪90年代就已经有租车公司零星出现在大城市里，随着旅游业的飞速发展，近年来租车自驾已经成为人们习惯的出行选择之一，我们在各个旅游APP、微信、支付宝里，随便一搜，就可以轻松的在相应的城市租到适合的车。
但是租车行业是一个偏线下、重体验、偏传统、重渠道的行业，打开飞猪旅行APP，我们在其中看到更多的都是传统自营类的租车品牌入驻，虽然能保证车辆的流转，满足用户的用车需求，但在价格、车型、服务等方面都无甚差异，同质化严重，既不利于用户的订车体验，也不利于平台的流量转化。
随着看看租车的入驻，这一切将得到根本性的改变。看看租车作为互联网租车平台，先天具备的开放、聚合、轻简、灵活的互联网基因，不仅可以快速链接众多租车店、租车行这一类B端商户，还可以通过C2B2C的运营模式，将私家车主、社会车辆的空闲时段接入平台，在城市运营商的标准化、规范化、统一化的管理下，既极大增加车源基数和车型种类，减少中间流通环节，降低用户租车成本，又确保了接单、发单、租车、还车、结算的流程顺畅与用户保障。另外一方面，平台本身可以更高效的激发线下租车门店的竞争意识、服务意识，不断提高效率、简化流程，在与同业的流量争夺战中，也会更加关注用户体验和口碑传播。对租车门店、用户、平台三方而言，这是一场共赢的良性博弈。而看看租车在其中起到的，便是对流量的中转与分配，对租车全程的优化与提升，对用户的关怀与用车的保障租车行业的发展，可以看出很明显的时间节点。1990-2005是以传统线下模式的租车1.0时代，2005-2019是O2O线上引流线下交付的租车2.0时代，随着2019年看看租车的创立，中国的租车行业正式进入了线下-平台-用户闭环的3.0时代。
但是在1.0和2.0时代，租车行业仍旧是旅游行业甚至出行行业的孤岛。不仅没有接入到旅游体系，也没有加入到交管系统中，既没有享受到国家政策的红利，也没有受到地方的特别照顾。顽强而独立的生存，是每个租车公司都面临的窘境本回答被网友采纳
1、看看租车+飞猪旅行：让租车像点外卖一样简单
租车是一个传统又年轻的行业，上世纪90年代就已经有租车公司零星出现在大城市里，随着旅游业的飞速发展，近年来租车自驾已经成为人们习惯的出行选择之一，我们在各个旅游APP、微信、支付宝里，随便一搜，就可以轻松的在相应的城市租到适合的车。
但是租车行业是一个偏线下、重体验、偏传统、重渠道的行业，打开飞猪旅行APP，我们在其中看到更多的都是传统自营类的租车品牌入驻，虽然能保证车辆的流转，满足用户的用车需求，但在价格、车型、服务等方面都无甚差异，同质化严重，既不利于用户的订车体验，也不利于平台的流量转化。
随着看看租车的入驻，这一切将得到根本性的改变。看看租车作为互联网租车平台，先天具备的开放、聚合、轻简、灵活的互联网基因，不仅可以快速链接众多租车店、租车行这一类B端商户，还可以通过C2B2C的运营模式，将私家车主、社会车辆的空闲时段接入平台，在城市运营商的标准化、规范化、统一化的管理下，既极大增加车源基数和车型种类，减少中间流通环节，降低用户租车成本，又确保了接单、发单、租车、还车、结算的流程顺畅与用户保障。另外一方面，平台本身可以更高效的激发线下租车门店的竞争意识、服务意识，不断提高效率、简化流程，在与同业的流量争夺战中，也会更加关注用户体验和口碑传播。对租车门店、用户、平台三方而言，这是一场共赢的良性博弈。而看看租车在其中起到的，便是对流量的中转与分配，对租车全程的优化与提升，对用户的关怀与用车的保障租车行业的发展，可以看出很明显的时间节点。1990-2005是以传统线下模式的租车1.0时代，2005-2019是O2O线上引流线下交付的租车2.0时代，随着2019年看看租车的创立，中国的租车行业正式进入了线下-平台-用户闭环的3.0时代。
但是在1.0和2.0时代，租车行业仍旧是旅游行业甚至出行行业的孤岛。不仅没有接入到旅游体系，也没有加入到交管系统中，既没有享受到国家政策的红利，也没有受到地方的特别照顾。顽强而独立的生存，是每个租车公司都面临的窘境本回答被网友采纳
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