减速器设计过程

Question

一带式输送机传送装置，已知输送带的拉力F=1800N，输送带的速度V=1.1M/S,卷桶直径P=350MM,在室内常温下长期连续工作,载荷平衡,单向运转,环境只有灰尘无其他特殊要求,有三相交流电源电压U=380V,试按所给的运动简图和条件,选择合适的电动机,计算传动装置的总传动比,计算传动装置的运动和动力参数.(图就是一个二级圆柱齿轮减速器加个电动机和传送带)

1.电动机类型选择
2.减速器内传动齿轮的设计
3.轴的设计
4.箱体的设计
5.设计简图

急求````谢谢了

Answer 1

1、仔细阅读和研究设计任务书，明确设计要求，分析原始数据和工作条件，拟定传动；

2、装置的总体方案；

3、选择电动机，确定其形式、转速和功率；

4、计算传动装置的总传功比和分配各级传动比；

5、计算各轴的转速、功率和扭矩；

6、通过汁算确定开式传动（三角带传动、链传动或齿轮传动)的主要参数和尺寸; 

7、通过计算确定闭式传功(齿抢传幼或蜗杆传功〕的主要参数和尺寸；

8、初算各轴的直径，据此进行各轴的结钩设计;

9、初定轴承的型号和跨距，分析物上的载荷，计算支点反力，通过轴承的寿命计算 ；

10、最后确定其型号； 

11、选择联轴器和链联接；

12、验算轴的复合强度和安全系数；

13、绘制减速机装配图和零件工作图；

14、整理和编写设计计算说明书。

Answer 2

题目：设计一用于带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器
一． 总体布置简图
1—电动机；2—联轴器；3—齿轮减速器；4—带式运输机；5—鼓轮；6—联轴器
二． 工作情况：
载荷平稳、单向旋转
三． 原始数据
鼓轮的扭矩T（N?m）：850
鼓轮的直径D（mm）：350
运输带速度V（m/s）：0.7
带速允许偏差（％）：5
使用年限（年）：5
工作制度（班/日）：2
四． 设计内容
1. 电动机的选择与运动参数计算；
2. 斜齿轮传动设计计算
3. 轴的设计
4. 滚动轴承的选择
5. 键和连轴器的选择与校核；
6. 装配图、零件图的绘制
7. 设计计算说明书的编写
五． 设计任务
1． 减速器总装配图一张
2． 齿轮、轴零件图各一张
3． 设计说明书一份
六． 设计进度
1、 第一阶段：总体计算和传动件参数计算
2、 第二阶段：轴与轴系零件的设计
3、 第三阶段：轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制
4、 第四阶段：装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写
传动方案的拟定及说明
由题目所知传动机构类型为：同轴式二级圆柱齿轮减速器。故只要对本传动机构进行分析论证。
本传动机构的特点是：减速器横向尺寸较小，两大吃论浸油深度可以大致相同。结构较复杂，轴向尺寸大，中间轴较长、刚度差，中间轴承润滑较困难。
电动机的选择
1．电动机类型和结构的选择
因为本传动的工作状况是：载荷平稳、单向旋转。所以选用常用的封闭式Y（IP44）系列的电动机。
2．电动机容量的选择
1） 工作机所需功率Pw
Pw＝3.4kW
2） 电动机的输出功率
Pd＝Pw/η
η＝ ＝0.904
Pd＝3.76kW
3．电动机转速的选择
nd＝（i1’?i2’…in’）nw
初选为同步转速为1000r/min的电动机
4．电动机型号的确定
由表20－1查出电动机型号为Y132M1-6,其额定功率为4kW，满载转速960r/min。基本符合题目所需的要求
计算传动装置的运动和动力参数
传动装置的总传动比及其分配
1．计算总传动比
由电动机的满载转速nm和工作机主动轴转速nw可确定传动装置应有的总传动比为：
i＝nm/nw
nw＝38.4
i＝25.14
2．合理分配各级传动比
由于减速箱是同轴式布置，所以i1＝i2。
因为i＝25.14，取i＝25，i1=i2=5
速度偏差为0.5%<5%，所以可行。
各轴转速、输入功率、输入转矩
项 目 电动机轴 高速轴I 中间轴II 低速轴III 鼓 轮
转速（r/min） 960 960 192 38.4 38.4
功率（kW） 4 3.96 3.84 3.72 3.57
转矩（N?m） 39.8 39.4 191 925.2 888.4
传动比 1 1 5 5 1
效率 1 0.99 0.97 0.97 0.97

传动件设计计算本回答被网友采纳