厦门到北京的k308次列车是什么机车?专业人士来答

是东风11型吗?该次列车进入全程都是用内燃机车跑的吗?
南昌和鹰潭同属一个局段,离的又很近,为什么还要频繁换机车,折腾来折腾去的

K305/K308 厦门-北京西 (空调快速)
全程 2287 路程是比较长的 中间基本上所有的城市的站都要停车,需停25个车站
全程运行 33小时13。
再加上京九线上的T字头车次比骄多,所以K字头的K305在线路上还要给他们让车,所一比较慢

这次火车不都是内燃车跑的,因为是跨局的快速 所以会换几次牵引机车 全程不光是内燃还有电力

北京西-阜阳 北京局的内然车 DF11,
阜阳-南昌 南昌局的内燃车 DF11,
南昌-鹰潭 南昌局的内燃车 DF4D,
鹰潭-厦门 南昌局的电力车 SS3

还有就是并不是电力车就比内燃车跑的快,还要考虑线路的。
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第1个回答  2021-12-05
K305/K308 厦门-北京西 (空调快速)
全程 2287 路程是比较长的 中间基本上所有的城市的站都要停车,需停25个车站
全程运行 33小时13。
再加上京九线上的T字头车次比骄多,所以K字头的K305在线路上还要给他们让车,所一比较慢
这次火车不都是内燃车跑的,因为是跨局的快速 所以会换几次牵引机车 全程不光是内燃还有电力
北京西-南昌 北京局的电力车 SS8,
南昌-鹰潭 南昌局的内燃车 DF4D,
鹰潭-厦门 南昌局的电力车 SS3
还有就是并不是电力车就比内燃车跑的快,还要考虑线路的。
第2个回答  2008-06-29
第二个什么时候开直达特快就不晓得了 第一个问题我知道一些

因为是跨局的快速 所以会换几次牵引机车 全程不光是内燃还有电力SS3牵引

K308/5/6/7 北京西—厦 门 车底归属是南局福段

北京西-阜阳 京局京段(西) DF11牵引
阜阳-南昌 南局南段 DF11牵引
南昌-鹰潭 南局南段 DF4D牵引
鹰潭-邵武-厦门 南局福段(邵) SS3牵引本回答被提问者采纳
第3个回答  2008-06-29
K305/K308 厦门-北京西 (空调快速)
基本信息 全程 2287 全程运行 33小时13分
票价信息 硬座 253
硬卧中 443
软卧 705

车次 站次 站名 酒店 到达时间 开车时间 运行时间 里程
K305/K308 1 厦门 预定 - 21:47 0分 0
K305/K308 2 漳州东 预定 22:47 22:50 1小时0分 55
K305/K308 3 漳平 次日01:28 01:32 3小时41分 181
K305/K308 4 永安 次日04:09 04:17 6小时22分 285
K305/K308 5 三明 预定 次日05:23 05:31 7小时36分 334
K305/K308 6 来舟 次日07:10 07:22 9小时23分 409
K305/K308 7 邵武 次日10:00 10:06 12小时13分 547
K305/K308 8 资溪 次日11:32 11:35 13小时45分 621
K305/K308 9 鹰潭 次日12:49 12:59 15小时2分 694
K305/K308 10 进贤 次日14:04 14:07 16小时17分 774
K305/K308 11 南昌 预定 次日14:51 15:05 17小时4分 838
K305/K308 12 九江 预定 次日16:35 16:39 18小时48分 973
K305/K308 13 黄州 次日18:21 18:24 20小时34分 1129
K305/K308 14 麻城 次日19:04 19:06 21小时17分 1196
K305/K308 15 潢川 次日20:20 20:22 22小时33分 1316
K305/K308 16 阜阳 预定 次日21:39 21:47 23小时52分 1432
K305/K308 17 亳州 预定 次日22:52 22:54 25小时5分 1536
K305/K308 18 商丘南 次日23:37 23:39 25小时50分 1600
K305/K308 19 菏泽 预定 第3日00:42 00:44 26小时55分 1705
K305/K308 20 聊城 预定 第3日02:18 02:20 28小时31分 1861
K305/K308 21 清河城 第3日03:10 03:12 29小时23分 1933
K305/K308 22 衡水 预定 第3日04:03 04:09 30小时16分 2013
K305/K308 23 任丘 预定 第3日05:20 05:22 31小时33分 2140
K305/K308 24 霸州 第3日05:57 05:59 32小时10分 2195
K305/K308 25 北京西 预定 第3日07:00 - 33小时13分 2287