泉州船厂的区位条件

如题所述

泉州船厂所在的湄洲湾南岸斗尾港区自然条件优越,气候温和,陆域广阔,地理位置适中,地质条件好,拥有湄洲湾最长的深水岸线,掩护条件好,环境容量大,港口最深处达23米,而其主航道水深达30米,宽300~600米,最多可同时停靠25艘大型船舶,可供30万吨级船舶自由进出。港口所在的湄洲湾属正规半日潮,最高潮差为7.37米,平均潮差为4.97米;水深大于15米的水域面积宽阔,可满足大型船舶航行与回转的需要。湄洲湾还是一个半封闭海湾,湾口有湄洲岛和湾内的大竹岛、大生岛为屏障,能阻挡外海波浪涌入,使湾内浪小,水流缓,有利于发展修造船业。而斗尾港区属基岩港湾式海岸,岩面可作天然地基持力层;陆域多为矮丘和红土台地,承载力强,极符合修造船的地质条件。
船厂建设前,中国东部沿海长江三角洲与珠江三角洲之间约800海里的沿海区域内,尚无大型船坞和大型修造船厂,而斗尾港区正位于这条海岸线的中间地带,港口东临台湾海峡,距主航道50海里,水路北距上海502海里、马尾124海里,南距广州532海里、香港386海里、厦门85海里,东距台北和高雄分别为170海里和186海里,介于上海和广州两大港口的中间地带,符合中国船舶工业发展布局。加上周边建设有福建炼化一体化项目、30万吨级油码头、南埔火电厂、LNG电厂、三安钢铁公司等项目,区域基础设施配套完善,产业支撑配套体系健全,投资环境优越,是建设大型修造船基地的理想地点,也是除三大造船基地之外唯一列入国家规划并经国家批准的地方大型造船工业项目。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考