手自一体档位汽车,有的有S档,有的没有,具体如何使用?

是不是有S档的,用S档超车时档位会自动降档完成超车?

对于很多运动版的汽车来说,S档的英文名称SPORT似乎就能更好的让大家得到理解,那自然就是当我们需要达到更好的加速性能或者超车的时候,这个S档带来的源源不断的动力也是我们需要追求的。那么如果我们真想达到类似于弹射起步的状态,也许可以好好挖掘一下这个S档,也许熟悉了之后也能给我们带来更好的驾驶效果,当然这个前提是油一定会增加不少,这似乎也是可以理解的。

一般来说伴随着S档都会有+-号这样的符号,这也是档位调节的意思。对于长下坡路段或者是上坡路段来说,也许我们可以在S挡的同时,再按-号达到比较理想的速度,这样也能减少一些长时间刹车的动作。所以从这些我们都能看出这样S挡还是有些特殊的,一般也是在关键的时候也就是比较特殊的时候才会启用它,也许这时S的意思可以理解成特殊的英文简写吧。

汽车其实也有很多实用的功能,像头枕它不仅能够给我们带来不错的驾驶体验,另外它也可以在关键的时候给我们带来意想不到的效果,对于紧急情况时它还可以敲碎玻璃帮我们摆脱困境。那么从这些我们也能看出来,对于汽车的各种功能大家还是有必要多看看说明书,也许在关键的时候也能给我们带来一些帮助。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2019-04-25

S档因为动力强,一般在超车或者爬坡的时候才会切换到这个档位,动作完成之后就会切换到更加经济的D档,从油耗上看,因为高转速时喷油量加大,S档模式的油耗也比普通模式多很多。也容易磨损到变速箱,日常驾驶不需要用到。

S挡实际派上用场的机会不多,但使用S档对车辆也是有有利的一面,长期在市区拥堵路段行驶的汽车,发动机内积碳较多,因此定时适当使用S档,有利于清除发动机内的积炭,增加燃油经济性,提高发动机寿命。

不要使用S挡长时间跑高速,因S档只是延迟升档而不改变其他工作环节,势必使短时间内变速箱负荷增大,温度也伴随升高,带来的磨损也会随之加剧。而且S档模式下车辆的舒适性也会稍差,所以尽量不要长时间使用S档。

扩展资料

汽车的其他档位:

1、P档:驻车锁止位置。变速杆移入该位置时驱动轮被机械锁止。汽车停稳后方可将变速杆移入该位置。将变速杆移出该位置时必须踏住制动踏板,并打开点火开关。

2、R档:倒车位置。倒车时将变速杆移入该位置。汽车完全停稳后方可将变速杆移入该位置。

3、N档:空挡位置。变速杆移入该位置时变速箱不啮合任何档位。变速杆移入该位置后无动力传递到车轮,并且不能利用发动机的制动功能。

4、D档:行驶位置(常规换挡程序)。变速杆移入该位置时变速箱在发动机转速范围内自动加减档,换档点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。

参考资料来源:百度百科-s档

本回答被网友采纳
第2个回答  推荐于2017-09-14

    S--Sport,表示运动模式,挂入此挡时,挡位可以自由切换,只是换挡时机延迟,让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加。很明显,在此挡位下会,会造成油耗加大。

    手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种,通过电控系统模拟出手动变速箱的操作。自动变速箱能够大大减少手动换档对汽车传动系的冲击,从而延长汽车的使用寿命,提高乘坐舒适性。它能够根据路面状况选择适当的档位,使发动机工作于最佳状况。对于经常穿梭于复杂路况的轿车,它可以使司机不必踏离合器进行频繁换档,因此可以降低司机的劳动强度。

第3个回答  2020-01-13
有些车专门有一个运动模式开关(storp),多出现在非手自一体的老款或是低档车上。而在手自一体车上p-r-n-d然后横着拨档杆到s位,这里的s就是手动模式,不是运动挡。
第4个回答  2013-09-03
是的,有S挡,就是运动档,用S档超车时,档位会根据情况自动降一档,有的可能降两档,有的不降,完成超车。追问

如果没有S档,使用手动模式,就会保持原来的档位不变是吗

追答

M挡是手动,S是Sport运动,D是自动, D或S都是自动换挡,只有M的才是手动模式,会保持原来的档位不变。

追问

追答

这个车没有手动模式,不可能手动换挡,S挡的+-只是您发指令,不合适的档位,车是不会执行的。

本回答被网友采纳