究竟是先放离合再踩油门还是先踩油门再放离合?

Question

如题所述

Answer 1

先放离合再踩油门。

正确的起步是半联动给油，然后完全松开离合，这样可尽可能多的避免熄火。油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。

油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时用力要柔和，做到轻踏缓抬。

扩展资料：

注意事项：

1、用户在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则会加速离合器的磨损。

2、用户操作时要注意与油门配合。为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用两脚离合器换挡法。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。

3、用户在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。

参考资料来源：百度百科-离合

参考资料来源：百度百科-油门

Answer 2

很多人都说放离合要慢要慢，但是什么叫快什么叫慢是每秒放开多少度吗？当然不是，也没有人能说出什么叫慢，只是自己掌握好半连动的位置，其实自由行程你松再快也不回熄火，关键是在半连动位置的时候，车子如果怠速低再不给点油门就很容易熄火，你拉起手刹起步，当离合松到车头慢慢抬起的时候就是半联动的位置，这个位置任何两辆车都不会完全一样，就要自己感觉了，还有就是车子在你到了半联动的位置时给油门然后松手刹，等车子向前走几米再完全松掉离合，这样既不会熄火，也适合平路过坡道的起步！本人就是刚开始人家说要慢松慢松但是怎么松都觉得是快了，但人家点了我一句就是当离合松到车子开是运动的时候就不要再送，给点油门想前走几米再完全松掉，自己再找了几次半联动的位置和感觉，后来起步就再也没有问题，包括换档也得心应手，所以离合器松开是要慢但最关键的还是在半联动位置有所停顿！回答：2006-04-11 22:22答得很好,谢谢.本回答被提问者采纳

Answer 3

您好，自动挡汽车是先放离合到半联动状态，也就是车身轻微抖动状态，放刹车，轻踩油门，慢慢放离合，就可以了。追问

手动挡

回答

是手动挡 打错了哈 自动挡没有离合 不好意思。。

追问

指的是在路上加速

和路上减速

回答

换挡加速吗？换挡必须先踩离合哦，不踩离合换不了档的，减速话要根据车速，如果车速较快不需要踩离合，如果车速降的比较低了，就要踩离合降到低档位，进行重新加速

一般车速跟档位相匹配，一档10 2档20 3档 30 这样

追问

谢谢

回答

不客气，希望给个好评哦😊

