【ISO/TS22163:2017轨道交通】RAMS可靠性、可用性、可维修性和安全性管理理解实施--【智天下管理顾问】

如题所述

深入解析ISO/TS22163:2017轨道交通RAMS管理的实践与实施策略


RAMS,可靠性(Reliability)、可用性(Availability)、可维修性(Maintainability)和安全性(Safety)的缩写,是确保轨道交通系统稳健运行的关键。每项特性都有其特定含义:



    可靠性: 在规定时间内稳定执行功能的能力,确保产品持续有效。
    可用性: 在资源充足且满足条件时,产品能持续为用户服务的能力,是系统效能的体现。
    可维修性: 设计时考虑的易于维护,能在规定条件下快速恢复功能,降低停机时间。
    安全性: 通过风险管理和预防措施,确保产品免于产生不可接受的风险,保障乘客安全。

在产品开发前,全面识别RAMS需求至关重要,涵盖产品功能、环境条件和法规标准。在评审阶段,通过历史数据、分析和跨部门沟通,将这些要求纳入产品规格,制定详尽的RAMS工作计划,包括设计原则和模型分配。


预测与设计: 通过维护策略和FMEA/FTA分析,预估可能的故障并制定改进措施,设计阶段需严格遵循RAMS准则,确保性能预测的准确性。


采购与质量控制: 明确供应商的RAMS要求,并在供应链中持续监控,确保产品质量。


性能监控与测试: 设立RAMS性能指标,通过《RAM性能预计表》进行追踪,需顾客审批后执行。测试阶段,既包括常规测试,也涉及第三方型式试验。


验收与故障管理: 通过顾客样车考核,验收成果一般在质保期内完成。对于顾客报告的故障,品质部需专业处理,区分责任和非责任故障,如损耗件过期、外部因素等。


产品生命周期中,RAMS数据的收集与管理是持续改进的关键,从故障信息的收集到数据库建立,再到文件更新和质量工程师的监控,每个环节都关乎产品性能和安全。


总的来说,ISO/TS22163:2017轨道交通RAMS管理的实施是一个系统且细致的过程,旨在确保轨道交通系统的高效、安全运行,通过持续的优化和数据驱动的决策,提升整个系统的可靠性、可用性、可维修性和安全性。

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