汽车喷漆的技巧详解<!--
汽车喷漆是制造过程中不可或缺的一环，下面我们将深入探讨一些关键的喷漆技术要点。
调枪技术<!--
在开始喷涂前，确保喷枪和设备清洁并处于正常工作状态。检查喷枪的雾化效果，理想的形状应对称，雾化粒子分布均匀，边缘清晰。较低的雾化气压有助于形成均匀的喷雾形状，避免反弹和过喷。理想状态下，喷雾形状边缘之外不应有过多漆雾溢出。
持枪方法<!--
喷涂过程中，保持喷枪与工件表面垂直。根据不同角度，喷枪与表面的距离应在15-30厘米之间调整。为了获得更厚重的涂层，可以适当缩短距离；追求薄涂层时，则适当增加距离。确保喷枪与表面的接触稳定，避免产生条纹和斑痕。
走枪技巧<!--
走枪包括喷枪角度和速度控制。保持与表面呈直角和平行运行，速度一般保持在30-60厘米/秒。喷枪倾斜或速度不稳会导致漆膜不均匀，产生条纹。保持恒定的速度和搭接量（50%-60%），以确保漆膜平滑。对于高精度涂层，可采用交叉喷涂法，再做水平方向的覆盖。
伤痕处理<!--
轻微擦伤或漆面损伤，如表面泛白，可能只是油漆表面刮毛。轻度情况可用沙蜡处理，严重时抛光即可。若伤痕露出底漆，一般工程塑料部位如保险杠、后视镜等无需补漆，只为美观考虑。其余部位若受损严重，需补漆以保持整体一致性，以防日后厂方大面积喷漆。
补漆建议<!--
补漆最好在专业修理厂进行，修补漆的烘烤温度通常为60-80℃。由于车辆使用中可能出现颜色褪色，修补漆需现场调配以匹配原色。尤其对于珠光漆，后补漆的云母粒方向性难以与原漆一致，补漆颜色差异明显。新车通常在油漆外层添加清漆，所以避免封釉或抛光，以免降低漆面质量。