世界汽车工业发展阶段

Question

如题所述

Answer 1

世界汽车发展史经历了三个阶段。

第一阶段：世界汽车工业快速发展阶段19世纪末至20世纪30年代，汽车生产进入标准化流水线生产，生产效率大幅度提高。在汽车产量大幅度提高的同时，汽车技术也有了很大进步。变速器、四轮制动、独立悬挂技术、压减震器都是在这个时期发明的。

第二阶段：汽车全盛时期二战结束后，欧洲各国大力发展汽车，这一时期的汽车技术主要向高速，方便，舒适方向发展，流线车身，前轮独立悬架、自动变速器、全轮驱动都是在这一时期出现的。

第三阶段：汽车企业兼并重组，汽车产量相对稳定20世纪70年代后，世界汽车产量稳定在5000万辆左右，发达国家汽车市场趋于饱和，各个公司之间竞争激烈，主要发展方向是提高汽车安全性和降低污染。

汽车工业的作用在产值和销售收入中，汽车工业占较大比重。汽车工业的发展必然会推动许多相关工业部门的发展。汽车工业是综合性的组装工业，一辆汽车由千万种零、部件组成，每一个汽车主机厂都有大量的相关配件厂，所以汽车工业和许多工业部门具有密切的联系。

汽车工业是高度技术密集型的工业，集中着许多科学领域里的新材料、新设备、新工艺和新技术。世界最大汽车生产企业德国大众日前警告称，欧盟对汽车工业规定过多，企业用工缺乏灵活性，西欧汽车工业有可能在激烈竞争中被淘汰出局。

第一个阶段：学习制造汽车的阶段

第二个阶段：打造中国本土强势汽车制造和生产基地的阶段

第三个阶段：跨国公司，把先进的车型，推到中国市场上参与竞争的阶段

世界汽车发展史经历了三个阶段：第一阶段：世界汽车工业快速发展阶段19世纪末至20世纪30年代，汽车工业进入规模化、流水线生产阶段，汽车技术也有了很大进步。在汽车产量大幅度提高的同时，汽车工业也有了很大进步。第二阶段：汽车发展的全盛时期，汽车技术主要向高速、舒适、节能方向发展，从20世纪70年代开始。汽车全盛时期汽车工业从家庭作坊式过渡到大规模标准化和流水线生产，汽车技术也有了很大进步，主要标志是德国大众甲壳虫汽车风靡全球。汽车全盛时期汽车企业兼并重组，汽车产量相对稳定，主要发展方向是提高汽车安全性和降低污染。第三阶段：汽车企业兼并重组，汽车产量稳定20世纪70年代后，世界汽车产量稳定在5000万辆左右，汽车市场趋于饱和，各大汽车公司之间竞争激烈。汽车工业发源于欧洲，由家庭作坊式向大规模、标准化、流水线生产、提高生产效率、降低生产成本、汽车技术主要向高速、舒适、节能方向发展。汽车工业是高度技术密集型的工业，汽车防爆胎等。汽车工业的作用是提高汽车工业发展水平，降低生产成本，提高汽车工业发展水平。