国产车一般行驶10万公里左右需要大修，进口车一般行驶10万公里以上。发动机大修时，分为以下三种情况：
1.情况一：机油严重减少，但没有漏油。发动机机油放出蓝烟。有两种情况：一种是气门油封老化，不需要大修，可以更换气门油封；另一种是活塞与缸壁间隙过大，需要大修。以上两种情况都可以通过内窥镜确认。
2.情况二：发动机冒严重黑烟。在这种情况下，气缸压力可以通过气缸压力表测量。如果气缸压力低于正常值，则必须进行大修。
3.情况3:发动机有异响。当发现发动机有异响时，可以通过发动机异响检测仪进行测量。
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