当驾驶电动车发现真空胎漏气时，首先应该找个安全的地方靠边停车，然后将空气注入胎内，接着准备肥皂水将其淋到车胎上，这样可以找到漏气的位置及原因。如果气嘴损坏，需要更换气嘴。如果轮胎被钉子、玻璃扎到，可以使用专用补胎的补皮进行修补后再充气，修补后用风枪将胎边的胶水吹干净。用黄油把轮胎边涂摸均匀，将气嘴芯拧出来，用手将胎按压，使胎边和轮框贴在一起。用风枪对着气嘴吹，基本上可以把胎容涨起来。真空胎没有内外胎组合，只有外胎和轮子直接接合密封，其表面是一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，保障了高速行车时的安全。此外，真空胎的耐磨性更加好，寿命比普通轮胎更长。真空胎的散热性能也会更好，因为没有内胎和衬带，当电动车在高速行驶的过程中，摩擦所产生的高温会经过钢圈直接散热，更易散热。但是，真空胎价格比普通胎更加昂贵，基本上是普通胎的多倍价格，且维修费用会相对较高。一般情况下，电动车的真空轮胎打气打不起来主要是因为长时间未对轮胎充气，导致轮胎挤压变形，进而打不起气。如果真空胎出现漏洞，因漏气太快而打不进去气，这时则需要进行补胎。如果遇到两侧不贴合的真空胎，可以用捆绑器的带子围着轮胎捆绑，随后将捆绑器夹紧，带子就会自动勒紧轮胎，这时便可以轻松将轮胎打满气。真空胎的优点是弹性比较高，耐磨性能也相对较好，有着良好的附着力和散热性能，在一定程度上也提升了驾驶舒适性。真空胎采用的是优质的橡胶制造，相对于普通轮胎来说，这种类型的轮胎弹性较好，柔韧性能更强一些，对于轮胎气压的适应范围比较大，即使真空胎的胎压很高，在行驶的过程中也不会感觉到轮胎过硬。真空胎的使用范围比较广泛，主要应用在自行车、摩托车、轿车、客车、货车上。需要注意的是，真空胎在使用中的过程中也要跟普通胎一样避免被坚硬物体刺伤、扎孔，防止轮胎的跑气甚至爆胎的现象出现，在行驶的过程中还要避免酸碱、油类等具有腐蚀橡胶的物体，防止轮胎因为接触而加速老化。应该在使用车的时候注意对轮胎的保护，保持轮胎的清洁干净，用来避免轮胎的老化，延长轮胎的寿命。无论是大品牌轮胎还是小的轮胎品牌的真空胎都应该注意这些。
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