揭秘热镀锌带钢色差缺陷：原因与应对策略
热镀锌带钢，以其卓越性能和广泛应用，已成为汽车、家电行业不可或缺的材料。然而，表面色差缺陷却可能对其外观和性能产生严重影响。这些缺陷，从光学角度看，起因于表面粗糙度的不均匀性，如带钢横向粗糙度、锌层表面异物和晶粒尺寸的不一致。
边部色差揭秘
如图所示，边部色差通常出现在距离带钢边部5cm左右的位置，表现为轻微的亮度或发白。光学检测显示，色差区域的粗糙度Ra为0.56μm，远低于正常板面的0.72μm。这源于冷硬卷边部的粗糙度较低，冷却过程中边部晶粒细化，易遗留密集的氧化铁皮，冷连轧时形成低粗糙度区域。
为解决这个问题，生产过程中通过调整上部集管的水量分布，确保热轧卷冷却时的横向温度均匀，并采用边部遮蔽技术，针对不同规格的带钢定制遮蔽策略，显著改善了热轧卷的冷却效果。
打磨后色差：速度与抖动的关联
砂盘打磨后，色差缺陷表现为暗黑色圆形。速度与抖动对打磨后色差的影响显著：高速运行时，抖动加剧，导致色差缺陷明显。解决之道在于提高沉没辊安装精度和调整镀后冷却段风箱压力平衡，确保带钢平稳运行。
冲压后色差：工艺与损伤的挑战
冲压后，无规则片状色差源于冲压过程中的锌层破坏和内部氧化。优化冲压模具表面强化和润滑，如氮化处理和选择合适的润滑剂，可有效减少表面损伤，提升冲压件质量。
总结
总的来说，热镀锌带钢的色差缺陷主要源于原料冷硬卷边部的特殊处理，以及生产过程中如冷却速度、抖动控制等因素的影响。通过精细化的工艺调整和优化，如边部遮蔽、抖动控制和模具表面处理，我们能够显著改善热镀锌带钢的表面质量，确保其在实际应用中的性能和美观。