这种应该算是天灾吧。没办法责怪谁，一般都会由相应的保险公司来赔偿。
现在飞机成了很多人出远门的选择。特别是在欧洲地区，他们的火车、高铁的基础建设和运输能力大多比我们差。所以他们搭乘飞机的人更多。
偶尔我们也会在新闻上看到飞机的事故，大多已悲剧收场。其实飞机比陆地上的交通工具安全很多，出事的概率很小。远远少于车祸。不过一旦出事，生存的可能性就很低。游客会惊慌失措也很正常。
要知道飞机速度基本都是两倍于音速，加上体积庞大。它飞行起来的动能是很大的。撞上飞机，很有可能会使玻璃出现裂纹。如果是撞上飞机的重要部件，比如发动机、燃油箱、机翼等等往往会对飞机造成很大的影响。更何况是鸟群呢。
不过虽然大多数都是天灾，也不能完全排除人祸的可能。比如飞机如果是在机场上空撞上鸟群，那么机场就有很大的责任了。机场都是要采取措施驱赶鸟类的。又比如，航空公司没有规划好飞行路线，避开候鸟的迁移路线。那就是航空公司要负责。如果飞鸟撞击没有对飞机造成很大影响，却因为飞机上的机组人员没有应对好，就该他们负责。当然如果是因为飞机本身存在质量问题，毫无疑问要飞机的制造商承担责任。
这么看来，如果是天灾，大家无责。要是因为人祸就要根据情况来定！
自然是飞机的驾驶员和机场负责人。飞机的驾驶员是一个很重要的职位，这个职位意味着在飞机驾驶过程中，整个飞机是听命于这个驾驶员的，飞机上所有人的性命都掌握在驾驶员的手中，驾驶员必须对这个飞行过程负责。
鸟群是人类不可控制的，但飞机是可以由驾驶员控制的。如果是一只鸟，驾驶员看不见，照常行驶，撞上去也可以谅解。但是这次飞机撞上的是一群鸟，如果驾驶员真的在集中注意力，聚精会神的控制飞机飞行，怎么可能会看不见一群鸟的身影？由此看来，在驾驶途中，驾驶员一定没有做好他的本职工作，没有专心致志的驾驶飞机，才会导致飞机撞上鸟群。
有人可能会说，可能是驾驶员技术不够，来不及操控，才会发生这次意外。但动脑筋一想，驾驶员这么一个重要的职位，一定是需要非常精湛的技术才可以担任。如果没有精湛的技术，哪家航空公司会拿全体乘客的性命和自己的名声开玩笑，让一个技术不够的飞行员担任飞机的驾驶员？所以说到底，这次事故，驾驶员没有集中注意力驾驶飞机，是要承担主要责任的。
其次，遇到这种事情，客舱出现了焦味，游客因为不是在陆地，而是身处高空，充满恐慌而失声尖叫，为什么飞机上的工作人员不对乘客进行安抚，让他们冷静下来，不再惊慌失措？因此，在这次事件中，飞机上的其他员工也要对此负责。