货拉拉因修改交易规则未征求意见被罚 40 万，这起到了哪些警示作用？

Question

据深圳市市场监督管理局网站消息，2月24日，因修改服务协议和交易规则未依法公开征求意见，深圳依时货拉拉科技有限公司被深圳市市场监督管理局福田监管局罚款40万元。

Answer 1

从滴滴到货拉拉，都是资本催生的吸金利器
。
一头连着货主，一头连着车主，货拉拉不费吹灰之力，只开发了一个app，设计了一个车贴，就能够一本儿万利地享受成功的果实，货车车主想要接单，不仅要交信息费，每单还要抽取佣金。和滴滴一样，都不过是资本力量催生的吸金利器。


尽管滴滴app还未解除下线规则，市场也逐渐被其他app分流，但滴滴的市场占有率依然居高不下。

据2021年10月订单数据显示，全国订单量6.3亿单，滴滴出行当月订单量就达5.62亿单，市占率高达89%。

即便按照平均每单抽成3元计算，滴滴出行2021年10月份所收取的佣金就超过16亿元，货拉拉更是如此。比起滴滴出行的成交提佣，货拉拉玩得是物流配货公司那套玩法，按月收取会员费。
花钱买接单权，确实该狠罚

2021年，货拉拉会员制进行了大刀阔斧的改革，将以前的初级、高级、超级会员，变成了现在的白银、黄金、钻石会员，不仅是名字上的梗概，收费也有很大的提升，三档会员费分别为69元、139元、209元（每7天为一个计费周期），平台每单收取的信息费比例也根据会员等级的不同而有所区别，会员等级越高，抽成费比例就越低。言外之意是，你固定费交得越多，单笔抽成就越低。

Answer 2

这就说明，无论是谁在市场经营方面，都要符合市场规则，否则就会被罚款，被处罚。

Answer 3

从滴滴到货拉拉，都是资本催生的吸金利器
。
一头连着货主，一头连着车主，货拉拉不费吹灰之力，只开发了一个app，设计了一个车贴，就能够一本儿万利地享受成功的果实，货车车主想要接单，不仅要交信息费，每单还要抽取佣金。和滴滴一样，都不过是资本力量催生的吸金利器。


尽管滴滴app还未解除下线规则，市场也逐渐被其他app分流，但滴滴的市场占有率依然居高不下。

据2021年10月订单数据显示，全国订单量6.3亿单，滴滴出行当月订单量就达5.62亿单，市占率高达89%。

即便按照平均每单抽成3元计算，滴滴出行2021年10月份所收取的佣金就超过16亿元，货拉拉更是如此。比起滴滴出行的成交提佣，货拉拉玩得是物流配货公司那套玩法，按月收取会员费。
花钱买接单权，确实该狠罚

2021年，货拉拉会员制进行了大刀阔斧的改革，将以前的初级、高级、超级会员，变成了现在的白银、黄金、钻石会员，不仅是名字上的梗概，收费也有很大的提升，三档会员费分别为69元、139元、209元（每7天为一个计费周期），平台每单收取的信息费比例也根据会员等级的不同而有所区别，会员等级越高，抽成费比例就越低。言外之意是，你固定费交得越多，单笔抽成就越低。

Answer 4

各平台公司要正视自身存在的问题，认真落实企业主体责任，举一反三，立即进行整改。
各平台公司表示，将按照约谈提醒要求，对存在的问题进行积极整改，并举一反三，全面系统审视平台经营行为，依法合规开展经营，切实保障货车司机、网约车司机等从业人员合法权益，推动交通运输新业态健康稳定高质量发展。

Answer 5

通过货拉拉被罚40万，这件事情他起到了。作用的是警示人们啊，不要去做一些。超出规则之外的事情是不要去做的，做了那只有坏处，只能就是你吃亏的份就你坚决是占不了便宜的。