你知道哪些有关于武汉地铁、公交的冷知识？武汉地铁1号线最早叫“轻轨”；“武汉地铁”是2012年成立的 ，最早就叫“武汉轨道交通公司”；武汉地铁2号线是国内第一条过江的地铁线路；武汉地铁2号线(在可预见的未来)客流永远第一，因为有 1，光谷广场，2，光谷广场，3，光谷广场，4，汉口火车站 ；江汉路，螃蟹岬(武昌火车站，南湖方向前来换乘的客流)，中南路以及洪山广场(汉阳方向，武汉火车站方向前来换乘的客流)，天河机场…等等的客流爆表的大站；一般“xxx站 地铁商城”的标识牌一般该站是有折返线的(站台看不到)。
武汉地铁最早是3元一票制；武汉地铁2号线土建按照8B标准预留(当然，这是有生之年系列)；貌似武汉地铁可见的未来除了6号线就没有接触网线路了。。。。。。。从头坐到尾就一定票价要贵吗？非也。6号线全长33km，按理来说是*元，但是全程是*元，(6-2-3换乘为24km，*元)当然，7号线开通之后会少绕很多的路。8号线不是国内第一条单洞双线过江隧道，7号线过江隧道工程量是8号线的乘以2.5；光谷广场站的客流在相当长的未来长期霸占武汉地铁客流首位(一站抵一线客流就是这么来的)
武汉地铁目前线路最大编号就是21，即阳逻线。所谓的27号线(就是7号线江夏段)，24号线(就是4号线蔡甸段)等等的；光谷广场到武汉火车站513路比地铁快；武汉火车站地址：湖北省武汉市洪山区白云路特一号；武汉地铁最大站距：天河机场到航空总部-6.3km；“所谓的四线换乘就是骗人的”：武昌火车站。4和7在西广场(中山路武昌火车站)，11和12在东广场(雅安路武昌火车站)，互相付费区不联通。即将新荣站（1号线），新荣客运站站（阳逻线）即如此；武汉公交集团最看不起的是江夏分公司和通恒(此二者统称“野鸡公司”)；武汉地铁1号线最早标识是红色，后来改成了蓝色，国内通用的红色标识色在武汉地铁暂时没有。1号线是蓝色。
