上部结构由两个单室箱梁组成;采用三向预应力,悬臂浇筑法施工;采用带有加劲型钢和氯丁橡胶管的预应力弹性伸缩缝,伸缩量可达200mm。桥墩采用等截面空心钢筋混凝土结构。坚固。
采用三向预应力配筋,纵向预应力筋无下弯束。变高度梁采用平衡悬臂浇筑和悬臂拼装两种方法施工,等高度梁采用多点顶推法施工。稳固。
它的布孔特点是利用山坡岩石,使边孔的下弦杆与岩盘合一,斜拉杆的预应力粗钢筋锚于岩盘内。采用起重量为1200KN的钢格构人字扒杆和直径32mm40Si2MnVⅣ级钢轧丝锚碇体系悬臂拼装和体系转换。
该桥的拱轴线为折线形,各节点在二次抛物线上。为减少主梁的弯矩,拱肋与主梁在支点处偏心连接,主梁与拱肋的刚度比为108:1,拱矢高11.2m,矢度1/5。该桥为拼装式结构,在脚手刚梁上就地拼装。
主桥为单索面独塔预应力混凝土斜拉桥。拉索采用平行索布置
主桥为双塔单索面预应力混凝土斜拉桥。墩身为双排薄壁柔性墩以满足较大的温度变形,并避免设置大吨位滑动支座。立面呈倒“Y”型。采用扇形索布置。主梁施工采取中箱灌筑先于两侧边箱的独特方法,不用劲性骨架,而采用挂篮施工。
主桥采用双塔双索面钢与混凝土结合梁斜拉桥。主桥塔高150m,采用折线H形钢筋混凝土塔柱,双索面成扇形布置。主桥两端及边墩处设置640mm组合式大位移伸缩量。