六、选择适宜材料并说明候选材料的热处理方法。

机床床身 T10A, KTZ450-06, HT200
汽车后桥齿轮 40Cr, 20CrMnTi, 60Si2Mn
锉刀 9SiCr, T12, W18Cr4V
汽车板簧 45, 60Si2Mn, T10
钻头 W18Cr4V,65Mn, 20

①机床床身 HT200_就是灰口铸铁,平常时候铸造的机床机身就是用灰口铸铁的额,一般去去应力退火就行,普通灰铸铁去应力退火的加热温度为550℃
~~~~~ KTZ是可锻铸铁,成本比较高,一般是用在大型的锻造工件上,不适合用这个,T10根本不能做机床,只能做简单形状的强度比较高的工件

② 汽车后桥齿轮,用20CrMnTi,它是渗碳钢,也是低合金高强度钢,一般就是用于齿轮,所以热处理是:渗碳+调质
~~~~60Si2Mn是弹簧钢,不适合, 40Cr是模具钢,一般是用于比较精密的,中等硬度需求的工件,硬度不够

③ 锉刀 用T12,这是典型的碳素工具钢,市场上常见的常用的锉刀都是T12/T13做的 热处理为:
球化退火——机加工——淬火+低温回火
~~~~~~,W18Cr4V,高速钢,用作钻头和车床上的刀具,9SiCr冷作模具,硬度很高,但是成本太高不适合

④ 汽车板簧_上面已经说了 60Si2Mn是典型的弹簧钢,专门就做这个的,所以是:淬火+中文回火+喷丸(喷丸不知道算不算热处理,我们这里是算做一步热处理的)
~~~~~~45只是做一些小弹簧,T10根本没法做弹簧

⑤钻头_ W18Cr4V,典型的高速钢!这个典型的不能再典型了处理工艺为:退火----机加工-----高温淬火+三次回火(这里必须写明是三次,)
~~~~~~~~~~~,,65mn也是弹簧钢,20#软的就像面条
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第1个回答  2012-12-05
1,机床床身HT200,价格便宜,减震性、耐磨性、铸造性、切削加工性等较好,热处理应该是做去应力,保证机床床身的尺寸稳定性,保证精度。
2,汽车后桥齿,20CrMnTi,汽车齿轮专业钢,优点见我这个回答http://zhidao.baidu.com/question/185583040.html?oldq=1
3,锉刀T12,这个不是十分确定,第一锉刀很便宜,我猜测用另外2合金种钢不划算,T12就是常见的工具钢。淬火+回火即可。
4,汽车板簧 60Si2Mn, 标准的弹簧钢,淬火+回火,硬度保证在HRC48度左右,不超过HRC50,否则容易断,回火后及时入油,去除回火脆性。
5,钻头 W18Cr4V,好工具,事半功倍,淬火+回火,高硬度。
第2个回答  2012-12-04
中国有多少个信号生产厂家???