对于有s/m档位的变速箱来说，可以切换打手动模式，减档；对于有L档的变速箱来说，直接切换到L，此时发动机转速会迅速身高，汽车速度会降低。
减挡操作要领:
操作顺序：高挡减到低速挡，看准车速不要慌;一踏摘来二抬轰，三踏挂挡油跟上。
动作要点：收拾油门摘空挡，根据车速空油上;趁着油声未消失，速踏离合挂低挡。
扩展资料:
下坡行驶操作技巧
1、下坡之前先降低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。
2、下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。
3、下坡路段严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。
4、下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡，下坡路段慎用制动。
参考资料来源:百度百科-挂档
参考资料来源:百度百科-下坡行驶
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-10-29
一般情况下，你原来在几档跑，滑行时只要松油门就是了，不必换档。你自己试一下，五档滑行，适时踩刹车，快到红灯时，车速也很慢了，直接摘空档就行了，根本不会出现啄车的现象。
下山时，不是光靠发动机，也不是光靠刹车，是靠二者结合，跟行车时一样，主要讲究车速、档位、转速的协调。首先要选择合理的车速，比如你能把握的车速是30迈，此时挂在三档恰好可以保持转速在2000左右，并能明显感觉到发动机被反拉的呜呜响，这个档位就是比较合适的，可以比较有效的牵制，也不用踩刹车。随着滑行，车速会越来越快，发动机转速明显上升（太快了就损坏发动机了），牵制效果变差了，而提高档位则更不能控制车速，此时就需要带一带刹车了，使车速重新回到30。本回答被网友采纳
下山时，不是光靠发动机，也不是光靠刹车，是靠二者结合，跟行车时一样，主要讲究车速、档位、转速的协调。首先要选择合理的车速，比如你能把握的车速是30迈，此时挂在三档恰好可以保持转速在2000左右，并能明显感觉到发动机被反拉的呜呜响，这个档位就是比较合适的，可以比较有效的牵制，也不用踩刹车。随着滑行，车速会越来越快，发动机转速明显上升（太快了就损坏发动机了），牵制效果变差了，而提高档位则更不能控制车速，此时就需要带一带刹车了，使车速重新回到30。本回答被网友采纳
第2个回答 2013-07-27
在下坡上加减档和在平路上一样.当速度提起来的时候直接加档.
减档的时候只需把速度减下来,不必在踩空油门,就可以减档了.
减档的时候只需把速度减下来,不必在踩空油门,就可以减档了.
第3个回答 2013-07-27
下坡前换好档,下坡时千万别摘档坡斗的话会挂不上档的,很危险的
第4个回答 2013-07-27
下坡时 加一脚空油 然后在挂挡 不可能下坡时还增挡 不要命了 呵呵
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