组建或收购F1车队需要多少钱?

最近有些闲钱,发现中国没有自己的F1车队,想为国增光。自己组建或者收购F1车队需要多少钱?最好有相关资料越详细越好。

F1车队的开销结构

引擎:
引擎是每年F1车队最大的开销,尤其是那几只顶级车队。Honda的引擎开销在大概250m美金,占65%的全部开销。McLaren,Toyota和Ferrari稍微少一些,基本也是一个级别的。只有Renault相对较少,大概125m美金。FIA冻结引擎以后各个车队可以剩下一笔可观的花费。

风洞:
F1车队在空气动力学方面投入巨大,大概20%的开销。顶级车队都拥有2个风洞,大概40m美金,这还是建造和设计费用(使用前的花费)。一个24小时/7天运作的风洞需要3班轮流,每班60-80人,运营费每年超过20m美金。

研发:
除了空气动力学和引擎以外的部分。主要领域是机车动力学,轮胎特性,还有利用一些模拟装置进行速度测试,这些花费也在10m以上。

运营,测试,比赛:
车队每赛季一般建造7-8个地盘,平均约50万美元一个。运营,测试和比赛所有的话费每年最多可达到40m美元。

薪水:
Ferrari和Toyota拥有最多的员工,大概800-1000。但是从薪金角度McLaren是最高的,一年的薪金在40m美金左右。但是06年Red Bull把这一标准翻倍,Newey一人的薪水据猜测有千万美金,相当于以前Jaguar车队所有人全年的薪水。

车手薪水:
过去几年车手薪水直线上升,两极分化加大。顶级车手有几千万,末尾车手不到百万。

旅费,住宿:
比赛期间车队的旅费和住宿也是可观的一笔,差别也很大。例如Ferrari去全世界比赛全是商务和头等舱,4-5星级酒店。Williams只用easyJet这样的廉价航空公司,员工住B&B。据说在加拿大和美国站之间的那段时间,大部分车队让员工住在2-3星级酒店。但是Ferrari却把员工拉到加州来了一次豪华旅游。总体来说这部分花费在7m-10m左右。

招待赞助商,商业活动与娱乐:
寻找赞助商可能要花费15m,许多车队招中介公司,付10%的酬劳把赞助商带到谈判桌。车队在商业活动的花销差别很大,McLaren在西班牙新车发布花了千万美金,其他车队大概在20万左右。Red Bull去年的赛季末Party在上海附近,在黄浦江畔的一个竹子建的临时村庄(有没有人知道是哪里?),花了2千万美金。

在FIA引入新规则以后即使顶级车队每年的开销据预测也不会超过4亿美金,除非他们找到了新的领域可以花钱。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2013-08-11
我们都有一颗爱国的心~!
一支F1车队要看是什么性质的。像法拉利这样的就属于厂商车队,隶属于菲亚特汽车公司。法拉利公司又自己组建了一只车队。雷诺也是如此。像迈凯轮就是由奔驰公司提供引擎。想组建自己国家的F1车队,那就要厂商车队。中国的汽车公司必须提供全部的资金和技术。光一个风洞就得花上亿元,更何况说那些技术。F1赛车就像是一台精密度极高的机器。要想组建一支车队。至少得20亿人名币
第2个回答  2013-08-11
组建一个F1车队的关键不在于车手,一个车队的成绩更多的是要依靠它在技术层面的能力,包括设计、检测等等环节,引擎、动力系统和轮胎占要站到三成的比重,车手的作用其实只有一成左右。中国目前汽车工业的水平,不论是从经济实力和技术水平上,都不具备创建F1车队的能力,不仅仅是投资的问题。而且创办一支F1车队的申请费用就是4800万美元,还不包括其他的费用在内。我们目前购买一支现有的车队所需要的全部费用不会超过4800万美元。从多方面考虑,购买现有的车队是我们最好的选择。
第3个回答  2022-04-22
可得了吧,你爱国的心我们理解,但f1车队不是一般人能整的,至少要几十亿吧,这还没计算车手的签约金什么的,并且私人车队在f1一般也是迈不开脚的
第4个回答  2013-08-11
至少要准备5000万美元。