如题所述
目前没有2019款雅阁。截止到2019年9月，雅阁全部为2018款，全系采用了CVT无级变速箱，并没有手动挡的选择，其一共有三套动力总成，分别是油电混合动力版本和高低功率两个纯汽油版。两个汽油版分别是230Turbo和260Turbo，底盘方面依旧使用前麦弗逊后多连杆，而改进之处在于前悬挂增加了铝合金的使用量，并使用了新的L型下摆臂，后悬挂部分则使用了附带浮动式副车架的多连杆悬挂，同时在悬挂系统上使用了液压柔性衬套，防倾杆使用了粘连衬套。
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