宗申牌zs125GY-A,我想把发动机改装成隆鑫CBD250越野车发动机,,小弟想听听大家的建议?

Question

型号： LC166FMM
型式： 立式、单缸、四冲程、自然风冷
缸径： 66.5mm
行程： 66.2mm
排量： 230 ml
压缩比： 9.0：1
最大功率及相应转速 kw/(r/min)： 12.8/7500
标定功率及相应转速 kw/(r/min)： 12.0/7500
最大扭矩及相应转速 n.m/(r/min) ： 18.0/6000
最低燃油消耗率 g/kw.k ： ≤354
最低空载稳定转速 r/min ： 1500±150
点火方式 ： C.D.I
离合器型式： 手动离合、湿式多片式
变档方式： 往复变档（国际档）
起动方式： 脚踏起动或电起动
外形尺寸mm ： 350×320×430

Answer 1

能~~~!
此发动机的外形及悬挂尺寸基本等同于一般的立式125cc，150cc等CB机和CG机，因此在改车过程中比较方便。唯一的一点就是缸头上方悬挂孔可能会有3-5厘米的偏差，这个倒是难不到喜欢改车的发烧友，移动一下悬挂孔位置就是了。当然化油器嗦匹配的型号是PZ30，其排气管口径不用做改动。总的说来，我在改车过程中遇到的问题不是很大，比较顺利地就完成了爱车的改造工程。
2 ：试车
由于是转为越野车设计，因此在性能上我觉得还是非常可靠的，发动机的提速和爆发力都比较优秀，应该算是一台非常不错的机子了。只是在刚开始磨合过程中，发动机在行驶时有点震动，但是驾驭不久后，发动机的震动基本消失。仔细想想，这个也难怪了，越野车用的时候玩的就是心跳，就是刺激