配置贴心的移动保护者,帝豪GSe伴我度过疫情!

如题所述

自从入手了帝豪GSe,给我的感受就好像是一位全职管家,举手投足都透露着内涵、专业、态度。我们常说,细节决定成败。在这一点,帝豪GSe无时无刻给了我一个小家的温暖。

说实话,自从疫情以来,我才清楚的明白,有一台自己的车,对自己、对家庭是一件多么重要的事情。因为此时,打车困难,公共交通又存在很大的隐患。帝豪GSe就像一个移动的堡垒,在这期间为我和家人的出行做防护。

在这一年多的用车时间里,帝豪GSe凭借贴心的配置,一点点的征服我和家人。首先,时尚的外观是我第一眼相中的。对于外观,我能用好多词来形容,但是我觉我最贴切的还是时尚。首先车型就是充满运动感与活力,非常吸引人的眼球。

犀利又有气势的前大灯,夜间点亮后照明效果非常好,双色风火轮轮毂更显运动感。加之遛背的造型设计和动感小尾翼,更是让我心动。

走进车内,我能感受到帝豪GSe精雕细琢之下的细节设计,它拥有360°环抱式一体式座舱,无论视觉效果还是材质手感方面,对我来说这就是有温度的设计。还有13.5英寸全液晶仪表盘和8英寸中控液晶屏组成的双屏设计简约时尚,简直就是科技感与车的完美结合,每次坐在车里,给我的感觉就像置身于科技未来之中非常的酷。

中控大屏的触感非常好,而且很灵敏,没有卡顿的现象,这是很多价格更高的车上锁做不到的。在很早以前,旋钮换挡只在豪车上应用,但电动车采用旋钮换挡,看起来更加的有科技质感。除此之外,帝豪GSe在驾驶配置上也很全面,电子手刹、自动驻车、自动启停、限滑、倒车影像等配置成了我开车生活中比不可少的配置。

帝豪GSe拥有4440mm的车身以及2700mm的轴距,这赋予了帝豪GSe比同级别车型更加宽敞舒适的驾乘空间,即便是节假日带上妻儿老小回老家的时候也车内也不会出现拥挤的状况。

另外,相比较油车来说,帝豪GSe最让我省心的还是养车费用。家里有充电桩,上下班代步基本上一周充一次电就足够了,而几毛钱一度的电费,相比大几块钱一升的汽油来说,显得微不足道。有人说电动车出远门,续航焦虑症就会上来,但帝豪Gse拥有400km的续航,即使出远门也完全足够用。而且,现在基本上东部地区的高速服务区或者城里都已经铺开了充电网络,因此,充电也不是想象中的困难。

帝豪GSe具有快充功能,只需要半小时左右的时间就能够由30%充到80%的电量,基本上就是在服务区吃一碗泡面的时间就能够让它“重获新生”。同时帝豪GSe还具有充电口外放电,通过我们随车配备备放电枪就能够输出220V家用交流电,对于像我这种喜欢开车带着家人游玩的人群来说简直就是一个福利啊。

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