北京地铁机场线运营时间：首末班车时间：东直门06:00-22:30。T3航站楼06:21-22:51。T2航站楼6:35-23:10。
北京大兴国际机场线被誉为“北京市轨道交通建设新里程碑”，该线采用世界最高等级、具有完全自主知识产权的全自动驾驶系统，不仅可实现无人驾驶。
还可实现列车自动唤醒、自检、运行、休眠等全过程。机场线车辆最高时速可达每小时160千米，从北京市丰台区的草桥到大兴区的新机场仅需19分钟。
北京地铁大兴机场线全长41.36公里，设大兴机场站、大兴新城站、草桥3个车站和一个车辆段，由中铁十四局电气化公司承建全线通信信号以及草桥站机电安装工程。
新机场线是全市第一条从投资、建设到运营全周期采用政府和社会资本合作模式的城市轨道交通线路。
首次尝试设计了轨道、高速共构共廊的交通模式，地下是集纳燃气、电力、供水、通信等的综合管廊，地面是市政道路团河路，中间是轨道交通新机场线，最上方是新机场高速公路。
新机场线还采用了世界最高等级、具有完全自主知识产权的全自动驾驶系统，不仅可以实现无人驾驶，还可实现列车自动唤醒、自检、运行、休眠等全过程。
北京地铁机场线：首末班车时间： 东直门06:00 - 22:30 | T2航站楼06:35 - 23:10。
线路信息：全程28.1公里。 地铁转乘站： 东直门：可前往地铁2号线(M2)； 三元桥：可前往地铁10号线(M10)。
北京地铁机场线是北京市第一条快轨线路，于2008年7月19日开通，代表色是银灰色。 北京地铁机场线，经北京市区与北京首都国际机场，采用Y字形回路运营，沿东直门站、三元桥站、3号航站楼站、2号航站楼站、三元桥站、东直门站的顺序行驶。
北京地铁机场线全长28.1千米，共设4座车站，除3号航站楼站外其余为地下站，采用4节编组L型列车。 截至2010年2月，北京地铁机场线单日最高客运量为2.145万人次。
机场与火车站作为一座城市的对外门户与市内交通枢纽，如果通地铁的话会大大加强其交通便捷程度。而一座城市的机场绝大多数都建设在离城区较远的地方，乌鲁木齐即将于今年年底开通运营的地铁一号线就联通了老城区新城区于国际机场。
纵观国内大型城市的地铁路网，如果机场离城区不是很远的话，一般都会在地铁建设前期与机场相连，如长沙。若机场离城区较远，那么机场通地铁恐怕要等到城区地铁建设的比较完善了，如西安、石家庄、长春等等。
深圳地铁1号线(罗宝线) 首尾班车运营时间 ：罗湖 06:30-机场东23:00 ，机场东 06:30-罗湖23:00。
深圳地铁是指服务于中国广东省深圳市的城市轨道交通，其第一条线路于2004年12月28日正式开通运营，使深圳成为中国大陆地区第5个拥有地铁系统的城市。
据2017年6月30日深圳地铁官网信息显示，深圳地铁已开通运营线路共有8条，分别为：1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、7号线、9号线、11号线，共199座车站。全市地铁运营线路总长285千米，地铁运营总里程居中国第5，构成覆盖深圳市罗湖区、福田区、南山区、宝安区、龙华区、龙岗区六个市辖行政区的城市轨道网络。
据2017年9月深圳地铁官网信息显示，深圳地铁在建线路共有13段，包括2号线三期（东段）、3号线三期（南段）、3号线三期（东段）、4号线三期（北段）、5号线二期（南段）、6号线、8号线一期（跟2号线贯通运行）、9号线二期（西段）、9号线支线（跟12号线贯通运行）、10号线、11号线、12号线、20号线，共189.4余千米。到2020年，深圳地铁将形成16条运营线路，总长596.9千米的轨道交通网络。
2016年，深圳地铁全年客运量109310万人次，日均客运量逾298.66万人次。2015年，其年客运量93066万人次，日均客运量逾254.97万人次。2014年，其年客运量86699万人次，日均客运量逾237.53万人次。
深圳地铁1号线(罗宝线) 首尾班车运营时间 ：罗湖 06:30-机场东23:00 ，机场东 06:30-罗湖23:00。
深圳地铁是中国广东省深圳市的城市轨道交通系统。始建于1999年，于2004年12月28日正式通车。随着深圳地铁的开通，深圳已成为大陆地区继北京、天津、上海、武汉、广州后第六个拥有地铁系统的城市。截止到2011年6月，深圳地铁2期工程已全线开通，5条线路，全长共计178公里。
深圳地铁1号线是中国广东省深圳市第一条建成运营的地铁线路；一期工程于2004年12月28日通车试运营， 二期工程（西延线）于2011年6月15日通车试运营，标志色是绿色。1号线东起罗湖区罗湖站，途经福田区、南山区，西至宝安区机场东站，呈L型西北——东南走向。
深圳地铁1号线一二期工程线路总长40.979千米，共有30个站点；采用6节编组的A型地铁列车。2018年7月20日，深圳地铁1号线全天累计运送旅客142万人次。
深圳地铁已开通运营线路共有8条，分别为：1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、7号线、9号线、11号线，共199座车站。
北京地铁机场线运行时间，早上6点到晚上23点39分止。
机场线连接首都机场和市区，主要服务于航空旅客，是直接为机场服务的轨道交通线路。线路全长28.1公里，设东直门、三元桥、机场T3和T2航站楼4座车站。在东直门站，乘客可以近距离和2号线、13号线换乘，在三元桥站和10号线换乘。
2005年6月14日，北京地铁机场线东直门站开工，这是北京地铁机场线全线首个开工的地点。
2006年3月，北京地铁机场线与长春轨道客车股份有限公司签署了直线电机列车的订单；同年8月9日，北京地铁机场线开始隧道施工。
2007年3月，北京地铁机场线开始铺轨； 同年4月，北京地铁机场线开始安装月台闸门； 同年11月，北京地铁机场线轨道线全线贯通。
2008年4月，北京地铁机场线开始空载试运行。
2008年7月19日，北京地铁机场线开通运营。
地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”，许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。