最近看一套卷子,其中第一个问题是:直流电动机调速时,在励磁回路中增加调节电阻,可使转速升高,而在电枢回路中增加电阻,可使转速降低。
第二个问题:电枢反应对并励电动机转速特性和转矩特性有一定影响,当电枢电流增加时,转速将下降,转矩将升高。
于是,我觉得这两个问题的回答是矛盾的。求答疑解惑。
看转速表达式:
1.表达式前面一项是空载转速;后面一项是转速降。磁通减少(分母减少),空载转速和转速降的值都有增大;但前面一项的空载转速增加值远远大于转速降的增大值;所以总的转速上升!
(弱磁增加速度有一定范围的,过分减小磁通,大大减弱了电磁转矩而损坏电机)
2.电流Id增加;转速降增大,而空载转速不变,所以总的转速降低!
追问您说的关于励磁电流我看懂了,能不能再解释一下问题一中,“电枢回路中增加电阻,可使转速降低。”此时电枢电流应该是减小的,按照公式,不是应该转速增大吗?
追答1.电枢回路增加电阻RP,电枢电流流过它产生的压降增加,转速降变大;总的转速下降!
2.电枢电流时负载大小决定的(负载大,电流也大),与RP电阻无关!
我明白您的意思了,看来我一直搞错的是,电枢回路串电阻电流会增大;想问您是不是励磁回路中串电阻,励磁电流也会增大?
追答那不是,那是磁通量发生了根本变化了。
追问1.为什么电枢回路和电阻串联,电流反而会增大?
2.励磁回路中串电阻,励磁电流会怎么变化?
3.电流是力矩我明白了,可是电压是速度这句话,怎么能从以上的例子中反映出来呢?
您好,励磁电流的问题我搞清楚了,我主要想问的是上述两句话中,电枢电流的变化是矛盾的;您说的,电枢电流无论增大还是减少,转速和转矩都会随之升高,这一点我不明白,从公式里看,电枢电流增大的话,明显转速是下降的。
追答"电枢电流增加和减少,转速和转矩随之升高和增大"这句话,我说错了。应当是电枢电流增加和减少,(转速和转矩)随之升高和减小。决定转速和转矩是因素有两个,一个是电枢电流,一个是励磁电流。