我的山地车已经将牙盘和飞轮都调整到中间的位置,可是在平路上骑一会儿就会感觉累,这是为什么?

我的山地车是前3后7的。因为我的是指拨的,调的时候要用很大力,而我上班的地方又有一个很长的斜坡,不方便调,所以就调的都是中间的位置。

前三后七的21速车子,一般平路的话如果不是很长的话就前二后五或者六的样子,如果路途比较长的话在四的样子,如果是上坡的话就后面二三.相同踏频的情况下,前面的数字越大,对应的牙盘越大,后面的数字越大,对应的飞轮越小,速度越快,越费力追问

我的都不是数字的 1是最大的飞轮还是最小的飞轮? 我骑的路程大部分还算是平路,那么我的牙盘一直放给在中盘是没有问题的是吧,那后面的飞轮呢,是越大越省力还是越小越省力呢? 数字的不懂

追答

飞轮越小越费力,速度越快

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第1个回答  2014-10-22
你体力太差劲了 !!!!追问

这是因为体力的问题吗? 可是我平时有时候出去租车骑,骑一两个小时都不会累的啊,也不会感觉吃力。 对了 , 飞轮是怎么分1234567的? 1是最大的那个飞轮还是7是最大的那个?

追答

一般人都是前面牙盘用中间那个就是第二个 ,(最大那个几乎不用的,除非你腿力非人)。
后面也是第三第四个(从最小的开始),没人用最小的骑的,太费劲了,都是靠高踏频的,速度上去了就调小,没劲了就往上调。

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第2个回答  2014-10-22
你不会调整到大飞轮上去追问

平路上调到大飞轮上不是更费力么, 一般上坡时前面牙盘最小 飞轮最大比较省力但速度慢 平路上一般牙盘最大飞轮最下速度最快是这样吗? 可是为什么我都折中了 还是感觉骑不多一会儿就累呢

追答

骑行姿势不对