（1）电机的星三角降压启动实物接线图如下图所示：
（2）采用星三角降压启动时，启动电流为直接采用三角形接法时启动电流的1/3，但启动转矩降低很多，所以只能用于轻载或者空载启动的电动机上。
（3）采用星三角降压启动的优点是所需设备简单、成本低，因而获得了较为广泛的采用。由于此法只能用于正常运行时为三角形（△）接法的电动机中，因此外国生产的J02及Y系列三相鼠笼异步电动机都采用三角形接法。
扩展资料：
电机直接（全压）启动
大型电动机起动时，其端子电压应能够保证被拖动机械要求的起动转矩，且在配电系统中引起的电压下降不应妨碍其他用电设备的工作，即电动机起动时，配电母线上的电压应符合下列要求：
（1）在一般情况下，电动机频繁起动时不应低于系统标称电压的90%；电动机不频繁起动时，不宜低于标称电压的85%。
（2）配电母线上未接照明负荷或其他对电压下降敏感的负荷且电动机不频繁起动时，不应低于标称电压的80%。
（3）配电母线上未接其他的用电设备时，可按照保证电动机起动转矩的条件决定；对于低压电动机，还应该保证接触器线圈的电压不低于释放电压。
参考资料：
电机的星三角降压启动实物接线图如下：
基本原理就是： 启动时先用Y型接法电路，使得电机加载电压为220V，这样减少系统负荷防止过载； 电机启动后，改成三角型接法电路，使得电压为380V，进行正常运转。 这样的起动电流只有全压起动时的1/3，有效保护电机以及电路系统，防止电流过载，不容易烧毁。
扩展资料：
1.当负载对电动机启动力矩无严格要求又要限制电动机启动电流、电机满足380V/Δ接线条件、电机正常运行时定子绕组接成三角形时才能采用星三角启动方法；
2.该方法是：在电机启动时将电机接成星型接线，当电机启动成功后再将电机改接成三角型接线（通过双投开关迅速切换）；
3.由于电机启动电流与电源电压成正比，而此时电网提供的启动电流只有全电压启动电流的1/√3，因此其启动力矩也只有全电压启动力矩的1/3；
4.星三角启动属降压启动，它是以牺牲功率为代价换取降低启动电流来实现的，所以不能一概而论以电机功率的大小来确定是否需采用星三角启动，还要看是什么样的负载。
一般在启动时负载轻、运行时负载重的情况下可采用星三角启动，通常鼠笼型电机的启动电流是运行电流的5-7倍，而电网对电压要求一般是正负10%，为了使电机启动电流不对电网电压形成过大的冲击，可以采用星三角启动。一般要求在鼠笼型电机的功率超过变压器额定功率的10%时就要采用星三角启动；
5.在实际使用过程中，有时电机功率为11KW就需要星三角启动，如额定功率11KW的风机在启动时电流为7-9倍(100A左右），按正常配置的热继电器根本启动不了（关风门也没用），热继电器配太大又无法起到保护电机的作用，所以建议采用星三角启动。
条件：
1、容量7.5KW以上的三相异步电动机
2、电动机在启动瞬间造成电网电压波动小于10%的，对于不经常启动的电动机可以放宽15%；如果有专用变压器S变压器≥5P电机，电动机允许直接频繁启动。
3、满足经验经验公式：
Ist/IN<0.75+ST\4PN
ST----公用变压器容量，KVA；
PN-----电动机额定功率，KW；
Ist/IN---电动机启动电流和额定电流之比。
4、星三角降压启动的电动机三相绕组共有六个外接端子：A-X、B-Y、C-Z （以下以额定电压380V的电机为例）
A.星形启动：X-Y-Z相连，A、B、C三端接三相交流电压380V，此时每相绕组电压为220，较直接加380V启动电流大为降低，避免了过大的启动电流对电网形成的冲击。此时的转矩相对较小，但电动机可达到一定的转速。
B.角形运行：经星形启动电动机持续一段时间（约几十秒钟）达到一定的转速后，电器开关把六个接线端子转换成三角形连接并再次接到380V电源时每相绕组电压为380V，转矩和转速大大提高，电动机进入额定条件下的运行过程。
参考资料：百度百科-星-三角启动
基本原理就是：
启动时先用Y型接法电路，使得电机加载电压为220V，这样减少系统负荷防止过载；
电机启动后，改成三角型接法电路，使得电压为380V，进行正常运转。
这样有效保护电机以及电路系统，防止电流过载，不容易烧毁。
星三角降压启动，就是以改变电动机绕组接法，来达到降压启动的目的。启动时，由主接触器将电源给三角形接法的电动机的三个首端，由星点接触器将三角形接法的电动机的三个尾端闭合。绕组就变成了星形接法，启动完成后，星点接触器断开运转接触器将电源给电动机的三个尾端。绕组就变成了三角形接法。电动机全压运转。整个启动过程由时间继电器来指挥完成。星点接触器和运转接触器必须实行连锁。
必须是三角形接线的电动机才能用星三角降压起动。起动时，用开关将电动机三相绕组接线方式改为星形，每相绕组的电压为220V，起动完毕后用开关再改回三角形接线使各相绕组电压为380V。这样的起动电流只有全压起动时的1/3。
