谁知道如何正确辨别一辆二手车是否出过事故?

如题所述

判断一辆二手车是否出过事故,我觉得主要还是看车子外观是否协调。我所谓的外观协调,包括看车子是否出过比较大的事故,看汽车轮胎和仪表里程数结合起来看是否有异常磨损等等。看一辆车是否出过较大事故主要看车身框架是否有不协调的感觉,后尾箱前引擎盖开关缝隙是否异常和别扭。看看大灯、尾灯、雾灯等灯具和车身钣金件缝隙是否均匀契合。打开发动机舱,看发动机机脚固定位置是否有异常偏差,发动机是否有明显异响,看发动机舱内油漆是否有重新喷涂,发动机舱内壁是否平整,钣金件结合处的粘合胶痕迹是不是原装的均匀涂抹。尤其要看到发动机体易遮挡住的钣金区域是否有重新喷漆或事故痕迹的地方。把四个车门包括前引擎盖后行李箱盖多开关几次,试试手感,感觉关门时锁止声音是否异常,车门重量是否有异常,看看关门后的缝隙是否均匀,开门时拉手是否生涩开门时是否有明显阻力感,车门是否异常沉重。看车内座椅是否有明显松动,固定位置是否正常。车身表面油漆是否细腻,看是不是大部分都是原装漆,如果整体油漆都感觉粗糙,有可能重新喷过漆。有些车前后保险杠重新做过漆那都算比较正常,如果车辆顶棚也重新做过漆,那就不排除出过大事故的可能性。以上这些外观的检查,主要是看车辆的钣喷件是否动过。检查是否出过较大事故还要把车用举升机顶起来检查一下车辆底盘看是否有明显外伤或者明显修复痕迹,还要着重检查车辆转向系统和悬挂系统,检查车轮钢圈是否有严重擦伤或碰伤,还有车子的轮胎,在用胎和备胎都得检查,有些私家车保养得好的话,两年内的轮胎基本没什么异常磨损,主要是参照你仪表上的公里数,比如车是两年内,仪表也就一两万公里,但是车胎磨损严重,那么,要不这车的仪表盘肯定调整过了,要不车辆出过较大事故底盘有隐患造成易伤车胎。最好找个熟一点的机修师傅一起看车,听听发动机声音是否正常,试驾车辆,看转向系统、刹车系统、变速箱等等是否正常。看车子的一些重要配件是否更换过。
我虽然说起来容易,但是要你自己去逐个判断也是要经验来考究的,所以,还是建议能找得到比较懂车的熟人和你一起去多看看多比较。现在二手车市场上的二手车价基本也是通的,你去选择二手车时如果车价和行情相差太多你也要特别注意。有些二手车前后保险杠还有车门底下的裙边有点小擦伤或者补过漆也算比较正常,小刮小碰谁也避免不了的。
以上个人意见,仅供参考。
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第1个回答  2022-08-04

只要是正规4S店,车辆每一次保养都会在店方留下电脑资料存档。就算是车辆前往其他4S,都可以查到车辆的事故出险记录、维修和保养记录。

车辆的事故出险记录、维修保养记录都是随车不随人的,车辆每一次维修保养都会在店方留下资料存档。所以车辆车况历史报告可以查询到车辆的事故记录、维修保养记录、出险记录等信息。

第2个回答  2021-12-20
机动车辆保险即“车险”,是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标志的一种运输工具保险。其保险客户,主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人;其保险标的,主要是各种类型的汽车,但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。
机动车辆是指汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。
查车险的方法:
1、通过网络查询
现在网络已经普及,很多事情人们都是通过网络来进行的。现在很多人就已经通过网络查询汽车保险明细,像顺亿好查。只需要打开微信,搜索:顺亿好查,输入车牌号码就可以知道车辆上一年投保了哪些保险、出过哪些险、遇险次数、保费计算以及统计分析等等。
上网查询方式可以为车主节约很多的时间和精力,让车主足不出户便可以了解关于车险的问题。输入自己的车辆信息,就能很快的看到车辆保险的所有类型的费用情况,让人们可以详细地了解自己的强险内容。
2、通过电话查询
通过电话不仅仅可以查询所有车辆保险的明细,还可以购买保险,这是现在许多人都使用的方法。自从一些保险公司通过电话来直接销售车辆保险,保险公司卖出许多的保险。通过电话进行对自己的汽车投下保险和查询车辆保险的情况是相当方便和快捷的。现在许多的保险公司都有这种服务,平安保险公司的这种服务方式,现在就很受人们的喜欢。
3、通过去保险公司工作人员查询
这种是最直接有效的查询车辆保险的明细的途径。这种方式可以更好的与保险公司的工作人员进行沟通,让车辆的主人更能彻底的把车辆的所有的情况都了解情况。
理赔注意事项:

一、及时报案。发生交通事故后,车主应保护好现场,并在48小时内向保险公司报案,如实陈述事故发生经过,提供保险单,等待保险公司查勘人员到现场查勘,同时填写好《索赔申请书》。
二、了解拒赔范围和免责范围。
三、损失过小不宜索赔。因为在车险续保时,保险公司有一个保费优惠条款,即车辆一年未出险,第二年续保时即可享受10%左右的保费优惠,如果连续几年没有出险记录,保费优惠最高能达到30%左右。本回答被网友采纳
第3个回答  2013-05-23
看车架是判定是否发生追尾事故的主要来源地,如果发现主梁上有焊接口则肯定发生过重度撞击。
在减震器上的两个旋状小箱子上也必须是原厂胶,如果非原厂胶,也是发生过追尾事故,判定方法同上。
此外,水箱框架上的铆钉全都应该是由机器敲打进去,材料为铁,如发现换为铝制铆钉,也可判定为发生过事故。
更多的判断事故车的方法,可以到我卖我车网上查看,这里就不详述了
第4个回答  2013-05-23
第一看车的线条是不是和一条线,如果做过钣金不可能和原车一样,第二看漆面是否和全车一样,看保险出险单,反正买二手车一定小心