两校的专业培养方向不同，几无可比性。
大连海事大学（轮机工程学院）轮机工程专业于2005 年和2007年分别被评为辽宁省首批特色专业和国家首批特色专业，2007年成为教育部“航海类专业人才培养模式创新实验区”。2011 年轮机工程专业（轮机管理方向）被评为“辽宁省普通高等学校本科综合改革试点专业”。轮机工程专业（船机修造方向）与大连船用推进器厂联合申报“国家级工程实践教育中心”，获得教育部批准。2013年，入选教育部第三批“卓越工程师教育培养计划”。
轮机工程专业分为轮机工程（海上方向）、轮机工程（陆上方向），分别在本科提前批和本科一批进行录取。两个专业方向的学生毕业成绩合格后，颁发大连海事大学轮机工程专业本科毕业证书，符合学校学位授予标准的毕业生授予工学学士学位。
轮机工程（海上方向）主要培养符合国际海事组织（IMO）制定的《海员培训、发证和值班标准国际公约》（STCW）要求，能胜任现代船舶机电管理技术要求，具有国际竞争能力的高级工程技术人才。
轮机工程（陆上方向）培养适应社会主义现代化建设要求、获得工程师基本训练、德智体全面发展、符合国家有关标准要求和胜任现代化船舶机电设备制造与维修工作的高级工程技术人才。
哈尔滨工程大学（动力与能源工程学院）轮机工程学科是学校二级学科博士点，是船舶与海洋工程一级国家重点学科下的二级学科，是国防特色主干学科，是学校“三海一核”特色学科体系的骨干学科之一，是学校动力学科群的龙头学科。
轮机工程学科是学校2008～2012年优先发展学科（A类），其发展目标是保持国家重点学科，达到国际先进水平。
闻学友院士、张文平教授任轮机工程学科带头人。
轮机工程学科设置4个研究方向：船舶动力装置总体性能与系统分析（核心）、船舶动力装置振动噪声控制技术（核心）、船舶动力装置自动化（核心）、船舶特种动力。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考